
N° d'art : 110110
Ce capteur à thermocouple à gaine de type K est spécialement conçu pour la mesure haute précision de la température des gaz d'échappement dans des systèmes soumis à des contraintes thermiques et mécaniques élevées. Grâce à l'utilisation d'un alliage nickel-chrome-nickel et d'une gaine en INCONEL, ce composant garantit une excellente résistance à l'oxydation et une grande solidité mécanique à des températures de fonctionnement pouvant atteindre 1 200 °C.
Contrairement aux capteurs équipés de câbles à gaine en silicone (limite thermique à 200 °C), ce modèle dispose d’une isolation en soie de verre de 3 mètres de long, conçue pour résister en permanence à des températures ambiantes pouvant atteindre 400 °C à proximité du moteur. Le diamètre de 3 mm offre un équilibre optimal entre une faible demi-vie thermique (réponse) et une grande stabilité structurelle face aux vibrations à haute fréquence et aux variations de pression pulsatoires dans le collecteur d'échappement.
| Paramètres | Spécifications |
| Élément capteur | NiCr-Ni (type K) selon la norme DIN EN 60584 |
| Plage de mesure | -200 °C à +1 200 °C |
| Dimensions du tube de sonde | 3,0 mm x 100 mm |
| Matériau de la gaine | INCONEL (superalliage à base de nickel-chrome résistant aux hautes températures) |
| Flexibilité | Flexible, rayon de courbure minimal : 15 mm |
| Câble de raccordement | Câble en fibre de verre de 3,0 m avec tresse en acier inoxydable (peut être raccourci) |
| Résistance à la température du câble | 400 °C max. |
| Poids (câble compris) | 170 g |
| Compatibilité de montage | Compatible avec les raccords à vis standardisés de 3 mm |
Consignes de conception et de sécurité :
Profondeur d'installation : la profondeur d'immersion maximale de la sonde dans le flux des gaz d'échappement est de 10 mm, afin de minimiser les résistances à l'écoulement et les effets de levier en cas de vibrations.
Rallonge de signal : toute rallonge du câble de raccordement doit être réalisée exclusivement à l'aide de connecteurs pour thermocouples (type K) spécifiés, afin d'éviter les erreurs de mesure dues à des tensions thermoélectriques parasites.
Installation : le montage doit être effectué par du personnel qualifié (respect des couples de serrage au niveau du raccord à vis).
1 sonde de température des gaz d'échappement de type K (Ø 3 mm, matériau INCONEL)
Câble en fibre de verre de 3 m à fixation permanente (adapté aux thermocouples)
Tous les véhicules à turbocompresseur : utilisation universelle sur les moteurs à essence suralimentés (par ex. TFSI, TSI, 1.8T) et les moteurs diesel (TDI) pour surveiller la limite de charge thermique du turbocompresseur.
Applications avec des températures ambiantes élevées au niveau du collecteur d'échappement : Conçu spécifiquement pour les compartiments moteur et les modifications de performances où la chaleur rayonnante au niveau du collecteur d'échappement dépasse la résistance thermique des câbles en silicone standard.
Positions de montage étendues : la longueur généreuse du câble (3 mètres) permet un acheminement direct et sans interruption depuis le compartiment moteur jusqu'aux instruments d'affichage situés dans le montant A ou la console centrale.
Systèmes de mesure compatibles : en tant que pièce de rechange d'origine ou mise à niveau pour tous les appareils d'affichage EGT et enregistreurs de données courants dotés d'une entrée de type K et d'un raccord à bague coupante ou à vis de serrage de 3 mm.