Collecteur d'admission pour VR6 Turbo, sortie côté courte en aluminium pour corps de papillon d'origine

N° d'art : 110200

Contenu de la livraison :
- Collecteur d'admission pour VR6 Turbo en aluminium coulé avec tous les raccords pour conversion turbo, sortie latérale pour ancien boîtier de papillon des gaz


Description :
- le collecteur d'admission a été spécialement développé par nos soins pour les conversions turbo. Il a été adapté directement sur le véhicule et s'ajuste donc parfaitement. Il a une hauteur de 13,3 cm entre la bride de culasse et le point le plus haut de la bride du boîtier de papillon. Comme il est court, on obtient une réponse rapide et nettement plus de puissance. Le collecteur peut être livré dans toutes les couleurs pour un supplément de 100 € environ. Contre un supplément de 150 € environ, il est également possible d'y apposer un texte personnalisé. Le collecteur est usiné et percé.
 Compatibilité :
- toutes les motorisations VW VR6 12v 2,8 et 2,9 litres par exemple Golf 3 VR6, Passat VR6, Corrado VR6 etc.
vous recevez :
- collecteur d'admission à voie courte pour VW Golf MK3 VR6 12v Turbo en aluminium coulé avec raccord pour boîtier papillon OBD 1
description :
- Le collecteur d'admission a été développé spécialement pour les conversions turbo. Il a été adapté directement au véhicule et constitue donc un ajustement parfait. Il a une hauteur entre la bride de culasse et le point le plus haut de la bride du boîtier papillon de 13,3 mm . Comme il est court, la réponse est rapide et la puissance nettement supérieure. Le collecteur d'admission coûte environ 100 € de plus et peut être livré dans toutes les couleurs. Pour un supplément de 150 € environ, il est également possible d'apposer un logo personnalisé. Le collecteur est usiné et percé.
compatible avec:
-  toutes les VW VR6 MK3, Passat VR6, Corrado VR6 2,8 et 2,9 Litre


prix :
395,00 €
incl. 19 % TVA plus Frais d'expédition
Collecteur d'admission pour VR6 Turbo, sortie côté courte en aluminium pour corps de papillon d'origine


Collage présentant quatre vues d'un intake manifold en fonte d'aluminium gris. Deux vues latérales, l'intérieur d'une ouverture et la bride du papillon des gaz. Conversion VR6 Turbo pour VW Golf MK3, Passat VR6 ou Corrado VR6.