N° d'art : 440106
Contenu de la livraison : - Turbocompresseur T3/T4 avec wastegate interne
- Joint de collecteur T3
- Joints pour l'arrivée et le retour d'huile
- Raccord V-Band
Données techniques :- Carter de compresseur 60 A/R
- Roue de compresseur 71>54mm
- Carter de turbine 63 A/R
- refroidi par huile
- refroidi par eau
- Roulement de course à 360° degrés (réagit rapidement et est plus durable que les turbocompresseurs à roulement 270° degrés)
- Bride T3 (mesuré au centre du trou 86x45mm)
- sur palier lisse
- jusqu'à 1,6Bar
- jusqu'à 400ch
Convient pour :- toutes conversions de turbo de 1,8L à 4,5L, par ex. Audi TT, S3, S2, BMW M3, M5, VW 16v, VR6, V6, R32, Honda Civic/Integra/DelSol/CRX etc.
Pièces adaptées en option :- Adaptateur pour arrivée d'huile sur T3/T4 + GT30 + GT35 sur palier lisse M12x1,5mm
- Anneau à souder V-Band en acier inoxydable 63,5-79mm
- Joint pour retour d'huile T3/T4 GT40
- Joint en métal pour bride de descente T3/T4, GT30, GT35 5 trous
- Joint en métal pour bride T3
- Joint en cuivre M14 14x18x1,5mm
- Bride pour retour d'huile pour T3/T4 en alu 1/2 NPT + GT40 GT42
- Collier V-Band 63,5mm
- Oeillet M14 pour raccord de tuyau 10mm
prix :
399,00 €