Turbo exhaust manifold 1.8T A3 A4 Golf 4 TT S3 suralimentation T3 en fonte d’acier nickelé

N° d'art : 230135

Contenu de la livraison :
- Collecteur turbo 1.8T


Caractéristiques techniques :
- Collecteur turbo en fonte nickelée 1.8T
- tube-guide simple
- Bride T3 (entraxe mesuré au centre des trous 86x45mm) 4x filetage M10
Description :
Nos collecteurs sont fabriqués dans un moule métallique à partir de fonte de haute qualité, puis usinés en CNC, ce qui leur confère une grande précision d'ajustement. Contrairement au collecteur tubulaire, celui-ci est plus durable. La bride vers la culasse est fendue pour permettre au collecteur de se dilater sans se fissurer.
Convient pour :
- tous les moteurs Audi/VW 1.8T pour une conversion vers un turbocompresseur plus grand
- Turbocompresseur avec bride T3 :
Garrett T3, Garrett T3/T4, Garrett GT3076R, Garrett GT3582R
Garrett GTX3071R, Garrett GTX3076R, Garrett GTX3576R, Garrett GTX3582R, Garrett GT3776, Garrett GT3782
T3, T3/T60,T3/T4, T3/T70, GT3076 HF, GTR-485, GTR-510, GTR-525, GTR-525 HF, GTR-550, GTR-550 HF, GTR-600, GTR-650, GTR-650 HF
Accessoires compatibles en option :
- Joint de collecteur T3 vers turbo
- Écrous cuivre M10
- Goujon M10


prix :
250,00 €
incl. 19 % TVA plus Frais d'expédition
Turbo exhaust manifold 1.8T A3 A4 Golf 4 TT S3 suralimentation T3 en fonte d’acier nickelé


Collecteur turbo noir en fonte au nickel pour moteurs 1.8T. Avec bride T3 et quatre trous filetés. Convient pour la conversion à un turbocompresseur plus grand, usiné CNC. Les brides de culasse fendues permettent l'expansion.