N° d'art : 261104
Contenu de la livraison :
- Kit de refroidisseur d'air de suralimentation
- 2 pièces tubes en aluminium
- 5 pièces de durites en silicone
- 2 supports
- 10 colliers de serrage
convient pour :- pour Audi A4, A6 B5, C5
- pour Passat B5
seulement en combinaison avec http://www.turbo-parts.de/Ladeluftkuehler/Front-Ladeluftkuehler-fuer-Audi-A4-A6-1-8T-B5-VW-Passat-3B-FMIC-intercooler::1579.html
En option :
refroidisseur d'air de suralimentation correspondant http://www.turbo-parts.de/Ladeluftkuehler/Front-Ladeluftkuehler-fuer-Audi-A4-A6-1-8T-B5-VW-Passat-3B-FMIC-intercooler::1579.html
Description :Le refroidisseur d'air de suralimentation est installé entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission. L'objectif d'un refroidisseur d'air de suralimentation est de refroidir l'air chauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l'air comprimé, une plus grande masse d'air entre dans la chambre de combustion pour un même volume et plus de carburant peut être brûlé, ce qui augmente la puissance et le rendement. Plus l'air de suralimentation est frais, plus la charge thermique du moteur et du turbocompresseur est faible, car il nécessite moins de régime pour une même masse d'air. La consommation de carburant est également réduite et le moteur obtient de meilleures valeurs d'émissions, à condition que le calculateur soit adapté. Il faut veiller à ce que le refroidisseur d'air de suralimentation reçoive autant d'air frais que possible. Les refroidisseurs peuvent être utilisés sur les moteurs diesel et essence suralimentés. Lors du choix, il faut veiller à ce que le refroidisseur d'air de suralimentation ne soit pas trop grand pour le moteur, car cela nuirait à la réactivité, ni trop petit. Le refroidisseur d'air proposé ici est entièrement en aluminium avec des caissons moulés, il possède cinq points de fixation avec un filetage M8 et un réseau Bar`n Plate, idéal pour les sports automobiles et le tuning. Chaque refroidisseur d'air est testé jusqu'à 5 bars avant livraison.
prix :
199,00 €