Golf 2 VR6 kit turbo complet GT30 ou GT35 jusqu'à 400ch, prêt à monter, plug and play
N° d'art : 420350
Contenu de la livraison :
- Cartographie ECU adaptée à la Golf 2 VR6 turbo
- Downpipe - fabriqué en Allemagne : fabrication artisanale et prêt à monter - plug & play Golf 2 VR6 avec soupapes de décharge externes certifiées (raccord V-Band pour un montage facile)
- Conduits d’air de suralimentation également fabriqués à la main en Allemagne : prêts à monter, en acier inoxydable 60mm pour Golf 2 VR6 - grande précision d’ajustage
- Évaluez notre marque propre : turbocompresseur GT3076 440114 ou GT35 440153 refroidi par huile et par eau, robuste grâce à ses paliers lisses, V-Band
- Collector d'admission haut de gamme en fonte VR6, sortie courte sur le côté (pour papillon mécanique ou électronique)
- Injecteurs d'origine Bosch : 6 pièces 470ccm
- Refroidisseur d’air de suralimentation « Bar & Plate » haute performance, taille : 550x180x65mm (testé jusqu’à environ 650 PS)
- Raccords en silicone de haute qualité, coudes + colliers HD (testés jusqu’à 5 Bar)
- Indicateur de température des gaz d’échappement
- Pompe à essence interne 255L/h.
- Régulateur de suralimentation/contrôleur de boost mécanique ou électronique
- Indicateur de pression de suralimentation
- Conduites d’huile et d’eau
- Soupape Pop off robuste en aluminium, noire
- Collecteur turbo VR6 230112
- Plaque de réduction de compression + douille épaisseur 1,5mm ou 2mm : compression 8,5:1
- Wastegate 38mm avec accessoires
Compatible avec :
- VW Golf 2 VR6 : plug & play avec support moteur d’origine de Golf 3.
Pièces optionnelles pour le kit turbo Golf 2 VR6 :
- Embrayage sport : VR6 avec garniture organique, ou métal fritté
- Kit refroidisseur d’huile VR6
Immatriculation : Une immatriculation du kit turbo peut en principe être possible sous certaines conditions dans le cadre d’une réception à titre individuel conformément au § 21 StVZO. La possibilité d’immatriculation doit être clarifiée au cas par cas avec l’organisme de contrôle compétent ou un expert officiellement agréé.
- Intake manifold: avec papillon mécanique
- Intake manifold: avec papillon électronique
- Turbocompresseur: GT35 - 440151
- Turbocompresseur: GT30 - 440114
