Autotech Kit de mise à niveau des pompes 1.8 + 2.0 TFSI EA888 pour Golf 5 GTI, Audi A3, A4, S3, TTS, Seat Leon Cupra R, Octavia 10.127.203K

N° d'art : 141101

Autotech Kit de mise à niveau de la pompe haute pression 1.8 & 2.0 TSI / TFSI (EA888)

Alimentation en carburant maximale pour les moteurs EA888 préparés : Le kit de mise à niveau d'origine Autotech (référence fabricant : 10.127.203K) est la solution ultime pour tous les moteurs 1.8 et 2.0 TSI/TFSI de la génération EA888 (moteurs à chaîne).

À partir des augmentations de puissance de niveau Stage 2, les pompes haute pression de série des moteurs EA888 atteignent rapidement leurs limites de débit. Une baisse de la pression de carburant dans le système de rampe d’injection entraîne un mélange trop pauvre et dangereux, ainsi que des baisses de puissance. Grâce à son piston de pompe surdimensionné et usiné avec une grande précision, le kit Autotech augmente le débit de 50 % environ et garantit une pression de carburant stable même en cas de suralimentation extrême.

Caractéristiques techniques de performance

• Recommandé à partir de : puissances moteur d'environ 300 PS / Stage 2+

• Puissance maximale : Selon les composants associés (compresseur de suralimentation, injecteurs, pompe basse pression), jusqu’à 500 – 550 PS

• Fonction : empêche la chute de la pression de carburant dans la rampe haute pression en cas de charge élevée

• Fabrication : tolérances de fabrication très strictes et revêtement DLC (Diamond-Like Carbon) pour un frottement minimal et une résistance maximale à l'usure

Compatibilité & aperçu des véhicules

Ce kit (10.127.203K) est exclusivement compatible avec les véhicules équipés de moteurs EA888 (entraînement par chaîne) des générations Gen 1, Gen 2 et Gen 3 / Gen 3.5.

Remarque importante : NON compatible avec les anciens moteurs EA113 à courroie de distribution (par ex. Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P). Pour ces modèles, le kit 10.127.100K est nécessaire.

Compatible avec les moteurs VAG 1.8 & 2.0 TSI / TFSI (moteurs EA888 à chaîne)

• VW:

  • Golf 6 GTI (2.0 TSI - EA888 Gen 2)

  • Golf 7 GTI / Performance / Clubsport / TCR (2.0 TSI - EA888 Gen 3)

  • Golf 7 R (2.0 TSI - EA888 Gen 3)

  • Scirocco III (2.0 TSI à partir d'env. année-modèle 2009 avec EA888)

  • Polo 6R WRC / Polo 6C GTI (1.8 & 2.0 TSI)

  • Passat B7 / CC / Arteon (1.8 & 2.0 TSI EA888)

  • Tiguan (1.8 & 2.0 TSI EA888)

• Audi:

  • A3 / S3 / RS3 (8V 1.8 & 2.0 TFSI)

  • A4 / A5 / Q5 (B8 / B8.5 / B9 - 1.8 & 2.0 TFSI EA888)

  • TT / TTS (8J à partir d'env. 2010 & 8S 2.0 TFSI)

• Seat:

  • Leon 1P FR / Cupra (à partir d'env. 2009 avec EA888)

  • Leon 5F Cupra 260 / 280 / 290 / 300 / R (2.0 TSI EA888 Gen 3)

• Skoda:

  • Octavia 1Z RS (à partir d'env. année-modèle 2009 avec EA888)

  • Octavia 5E RS (2.0 TSI EA888 Gen 3)

  • Superb II & III (1.8 & 2.0 TSI EA888)

Consignes de montage & logiciel

• Montage: La conversion nécessite le démontage, le désassemblage ainsi que le remontage dans les règles de l’art des composants internes de la pompe haute pression d’origine. En raison des travaux sur le système d’alimentation en carburant haute pression, il convient de veiller à une propreté absolue.

• Adaptation logicielle: Aucune adaptation directe du calculateur n'est nécessaire pour le simple démarrage du moteur et l’utilisation quotidienne normale. Afin de profiter pleinement du gain de puissance et du débit de carburant accru dans le cadre de configurations à suralimentation élevée, une optimisation logicielle personnalisée (cartographie ECU) est nécessaire.

Contenu de la livraison

• 1x kit de mise à niveau de pompe haute pression Autotech d'origine pour EA888 (piston, cylindre, ressort, joints)

• Référence fabricant: 10.127.203K