Mise à niveau du turbocompresseur K04-064 Hybrid GEN II pour 2.0 TFSI EA888 Audi S3, TTS, Golf 6 R GTI, Cupra R jusqu’à 400 PS 53049880064 à roulements à billes

N° d'art : 420268

Contenu de la livraison :
- Mise à niveau du turbocompresseur K04-064 Hybrid GEN II pour 2.0 TFSI EA888 Audi S3, TTS, Golf 6 R GTI, Cupra R jusqu'à 400 PS 53049880064 avec roulements à billes

Description :
- Turbocompresseur amélioré K04-064 / 5304988064 pour moteurs EA888
- CHRA : roulement à billes double céramique haut de gamme - Réactivité accrue de 15 % par rapport aux roulements conventionnels
- Roue de compresseur en aluminium usinée à partir d’une pièce monobloc - 9 aubes
- équilibré avec précision
- Roue de compresseur de 67>54 mm
- Roue de turbine 54 × 49 mm
- puissance d'environ 400 PS
- Réduction intégrée de la pression d'huile : raccords d'huile et d'eau au format OEM
- Actuateur turbo haut de gamme
- accessoires inclus : voir photo

Pour les véhicules sans amplificateur de bruit, il faut en outre installer un tuyau d'accélérateur doté du raccord adapté afin de pouvoir monter le kit de conversion SUV.

Moteurs EA888 et véhicules correspondants

AXX / CCZ – 2.0 TFSI ~200 ch (EA888 Gen 1/2)

  • Audi A3 8P 2.0 TFSI 200 ch – AXX / CCZ

  • Audi A3 Sportback / Cabriolet (8P) – CCZA / CAWB / CBFA

  • Audi TT (8J) 2.0 TFSI ~200 ch – CCZA / CAWB / CBFA

  • VW Golf V/V Variant 2.0 TFSI 200 ch – CCZ / CAWB

  • VW Jetta 2.0 TFSI ~200 ch – CCZA / CAWB / CBFA

  • VW Passat B6 / Passat CC 2.0 TFSI 147–200 ch – AXX / CCZA / CAWB / CBFA

  • VW Eos 1F / 1F8 2.0 TFSI 200–211 ch – CCZA / CAWB / CCZB

  • Seat Altea / Seat Leon 1P 2.0 TSI ~200–211 ch – CCZB / CCZA

  • Skoda Octavia / Superb (EA888 de série) – Variantes 2.0 TSI/TSI CCZA / CCZB / CAWB
    (Remarque : les codes CCZA / CAWB / CBFA apparaissent sur les variantes EA888 Gen1/2 d’environ 200 PS, tandis que le code CCZB concerne les versions d’environ 211 PS.)

BHZ – 2.0 TFSI 265–272 ch (EA888 de génération ultérieure)

  • Audi S3 8P Sportback / 8PA 2.0 TFSI 265 ch – BHZ

  • Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 ch – BHZ

  • Seat Leon 1P Cupra / 240–265 ch – CDLA / BWJ / CDLD(fréquentes sur les versions Cupra)

  • VW Golf 6 R 2.0 TFSI 270 ch – CDLA

  • VW Scirocco III R 2.0 TSI 265 ch – CDLA

Ces codes de moteur font partie des variantes à haut rendement de la famille EA888 (groupes de tuning TSI plus puissants).

BWJ / CDLD / CDLA – 2.0 TSI ~240–270 ch / variantes « Cupra / HO »

? Monté sur de nombreux modèles plus sportifs :

  • Seat Leon 1P 2.0 TSI 240–265 ch – BWJ / CDLD / CDLA

  • VW Golf 6 R 270 ch – CDLA

  • VW Scirocco III R 265 ch – CDLA

  • Autres variantes Cupra/Leon/GTI de 240 à 280 ch – souvent BWJ / CDLD / CDLA

CCZB / CAWB – 2.0 TSI ~200–211 ch (EA888 Gen 1/2)

? Version courante du moteur d’environ 211 PS :

  • VW Golf 6 GTI 2.0 TSI 211 ch – CCZB / CAWB

  • VW Scirocco III 2.0 TSI 211 ch – CCZB / CAWB

  • Seat Leon / Altea 2.0 TSI 200–211 ch – CCZB / CAWB

  • VW Passat / CC 2.0 TSI ~211 ch – CCZB

  • VW Beetle 2.0 TSI ~200–211 ch – CCZB
    (Les variantes de code moteur avec CCZB/CAWB correspondent généralement au moteur EA888 Gen1/2 d'environ 200–211 PS)

 


prix :
980,00 €
incl. 19 % TVA plus Frais d'expédition
Mise à niveau du turbocompresseur K04-064 Hybrid GEN II pour 2.0 TFSI EA888 Audi S3, TTS, Golf 6 R GTI, Cupra R jusqu’à 400 PS 53049880064 à roulements à billes


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