Autotech Kit de mise à niveau de pompe 2.0 TFSI EA888 GEN1 et GEN2, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI, 10.127.101K

N° d'art : 141102

Autotech Kit de mise à niveau de la pompe haute pression Audi / VW 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI

Description du produit et performances

Optimisez l’alimentation en carburant de votre moteur Audi ou VW TFSI grâce au kit de mise à niveau de pompe haute pression Autotech d’origine. Spécialement conçu pour les moteurs suralimentés, ce kit de conversion permet d’atteindre des puissances supérieures à 600 PS (voire jusqu’à 1 200 PS pour les moteurs V10 équipés de deux kits), sans avoir à acheter une pompe complète coûteuse.

Contrairement aux contrefaçons de qualité inférieure, Autotech mise sur une qualité américaine sans compromis. Le piston usiné avec précision par CNC présente des tolérances de fabrication minimales et est doté d’un revêtement plasma DLC (Diamond-Like Carbon) de pointe. Cela garantit un fonctionnement sans aucune usure, même sous des contraintes thermiques et mécaniques extrêmes.

Aperçu de vos avantages :

• Augmentation considérable de la puissance : homologation pour des configurations à partir de 600 PS+

• Revêtement plasma DLC : extrêmement faible frottement, résistant et sans usure

• Économique : conversion simple de l'unité de série existante

• Précision d'ajustage OEM : tolérances de fabrication très strictes, fabrication aux États-Unis

Compatibilité avec les véhicules

Remarque importante : Ce kit est destiné aux moteurs 2.0 TFSI EA888 de 1re et 2e générations ainsi qu’aux moteurs 2.5 TFSI et 3.0 TFSI.

Non compatible avec les moteurs à courroie dentée EA113 ni avec les moteurs EA888 de 3e génération (Gen. 3). Pour l’EA888 Gen. 3, le kit de pompe Autotech 10.127.203K est nécessaire.

 

Ce kit de mise à niveau est compatible avec les pompes haute pression d’origine des modèles suivants :

Audi TT RS 2.5 TFSI (8J) : Années de construction 2009–2012

Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI (8P) : Années de construction 2011–2012

Audi S4 / S5 (B8/B8.5) : 3.0 TFSI

Audi SQ5 / Q7 : 3.0 TFSI / TSI

Audi A4 / A5 / A6 / A7 / A8 : 3.0 TFSI jusqu’en 2015 environ

Audi A4 / A5 / A6 / Q5 / TT : 2.0 TFSI EA888 gén. 1 & 2, selon la motorisation

VW Golf 6 GTI : 2.0 TSI EA888, par exemple CCZB, 211 ch

VW Golf 6 GTI Edition 35 : 2.0 TSI – attention ici, car ce modèle utilise le moteur EA113 et n’est donc PAS compatible avec ce kit

VW Golf 7 : uniquement les véhicules équipés du moteur EA888 Gen. 1/2

VW Touareg : 3.0 TSI

Modèles particuliers en cas d’utilisation de 2 kits : Audi R8 V10, RS6 V10 et Lamborghini Gallardo V10 équipées de la technologie TFSI correspondante

⚠️ REMARQUE IMPORTANTE CONCERNANT L'INSTALLATION (protection du moteur !)

Après chaque installation d'une pompe haute pression ou de ce kit de mise à niveau, le moteur ne doit PAS être démarré immédiatement!

Procédure à suivre : ouvrez la porte conducteur et laissez-la ouverte (ou mettez le contact) jusqu'à ce que la pompe d'alimentation électrique située dans le réservoir de carburant ait généré une pression suffisante et acheminé du carburant vers la pompe haute pression. Attendez d'entendre le signal sonore indiquant que le système est rempli. Ne démarrez le moteur qu'ensuite. En cas de non-respect de cette consigne, la pompe haute pression fonctionnera à sec et tombera immédiatement en panne!