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Turbo-parts

Downpipe pour Golf 4, Audi A3, Seat Leon 1.8T ø 76 mm avec catalyseur de course à 200 cellules, conforme Euro 4, tuyau flexible Interlock - acier inoxydable

N° d'art : 220122
fabricant : Turbo-parts
Délai de livraison : 4-7 jours ouvrables
Maintenant seulement Total 295,00 € jusqu'à présent350,00 €
Prix unitaire: 295,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 5.00 kg
Downpipe pour Golf 4, Audi A3, Seat Leon 1.8T ø 76 mm avec catalyseur de course à 200 cellules, conforme Euro 4, tuyau flexible Interlock - acier inoxydable
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Raccordement au pot d'échappement
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Description du produit
Contenu de la livraison :
- Downpipe ø 76 mm en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock à 200 cellules Rennkat, conforme Euro 4, adaptée pour Audi/VW 1.8T 150ch et 180ch avec moteurs montés transversalement et traction avant 
(Raccord à l’échappement en 55mm comme à l’origine ou en 76mm (3"), veuillez le préciser lors de la commande)
- y compris collier V-Band et joint du turbo à la downpipe 170158
 Description :
*qualité améliorée et avec raccord V-Band*
Le downpipe ø 76 mm en acier inoxydable réduit nettement la contre-pression, soulage le turbo, ce qui apporte plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde post-catalyseur par un reprogrammation. Le downpipe est fabriqué en acier inoxydable sauf pour les brides qui sont en acier afin d’éviter toute déformation et donc les fuites. Les surfaces des brides sont usinées. Deux raccords de sondes lambda M18x1,5mm sont soudés. Le catalyseur 200 cellules a un diamètre de ø 100mm. Le downpipe est situé entre le turbocompresseur et le système d’échappement. Le raccord à l’échappement est comme à l’origine. Une puissance jusqu’à 400ch max. peut être atteinte, il faudra alors évidemment adapter aussi les autres composants tels que le système d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur, le turbocompresseur et le logiciel. Des turbocompresseurs upgrade comme K04-001 plug & play s’adaptent également à la downpipe.
L’homologation selon §21 StVZO doit être réalisée par un expert officiel agréé. L’homologation ne peut être garantie. Le comportement d’échappement dépend de plusieurs paramètres tels que la température des gaz, la puissance du moteur, la cylindrée, etc., la norme Euro indiquée ne peut donc pas être garantie.
adapté pour :
- Audi TT 180ch (8N)
- Audi A3 150ch-180ch (8L)
- Seat Ibiza 6k 1.8T Cupra + Cupra R 156-180ch
- Seat Leon 1M1 1.8T 180ch traction avant
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150ch
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180ch
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180ch
- VW Golf 4 150ch-180ch
upgrade Turbo K04-001, K04-001 avec grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant et moteurs montés transversalement
Homologation :
Pour une homologation individuelle selon §21 StVZO veuillez demander à votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification qui annule l’autorisation de circulation du véhicule selon la StVZO. Pas d’utilisation autorisée sur la voie publique.
Herstellerinformationen Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Pièces adaptées en option :