Valves Pop-Off

Ne vous laissez pas dérouter, car dans le milieu du tuning, la célèbre soupape de décharge porte plusieurs noms, mais il s'agit toujours du même composant. Ainsi, une soupape de décharge ou une soupape de purge n'est rien d'autre qu'une soupape Pop-Off. Cet élément utile tire son nom de ses fonctions. En effet, la soupape en question évacue la pression excédentaire du circuit d'admission et assure une purge régulée.

La soupape de décharge est rendue nécessaire par le papillon des gaz. Lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur et que votre voiture accélère, la turbine du turbo est mise en mouvement par le flux des gaz d’échappement – l’air dans le circuit d’admission est comprimé et la pression augmente. Si vous décidez alors d'interrompre l'accélération, le papillon des gaz se referme – mais le turbocompresseur continue de fonctionner grâce au flux d'échappement mentionné précédemment. On comprend rapidement qu'une pression s'accumule ici, qui ne peut plus s'échapper en raison du papillon fermé – et c'est précisément là qu'intervient la soupape de décharge du 1.8T. Grâce à cet « exutoire » supplémentaire, la pression peut s'échapper et l'usure accélérée des matériaux est ainsi évitée. On distingue deux types de soupapes différents :

Soupapes ouvertes

Ici, avantages et inconvénients vont de pair : contrairement au modèle fermé, l'air est directement évacué du véhicule vers l'atmosphère, ce qui produit le « sifflement » que de nombreux tuners cherchent à obtenir. L'inconvénient : ce sifflement est dû à l'évacuation d'air déjà mesuré par le débitmètre d'air, ce qui fait qu'une valeur d'air erronée est toujours transmise à la quantité de carburant calculée – cela peut entraîner des problèmes au niveau du moteur.

Soupapes fermées

Des modèles tels que le Soupape à piston pop-off en aluminium Vous trouverez dans notre boutique en ligne ce que l'on appelle une « soupape fermée ». Cette désignation signifie que la pression évacuée n'est pas rejetée vers l'extérieur, mais renvoyée vers le circuit d'admission. Le tuning 1.8 Turbo pour soupapes de décharge convient aux véhicules dont le moteur utilise d'origine un turbocompresseur – parfait pour améliorer la durée de vie de la voiture.

Quels avantages pouvez-vous en attendre ?

Le tuning du 1.8T est aussi varié que les modèles et les marques de voitures sur lesquels il peut être appliqué. Outre le remplacement de Turbocompresseurs, via le catalyseur de course , jusqu'à des modèles entièrement nouveaux Embrayages est disponible.

• Réponse optimisée et plus rapide du véhicule
• L'aluminium et l'acier garantissent la durabilité et la sécurité des soupapes
• Stabilité et fonctionnalité maximales, même à haute pression
• Selon la soupape, l'élément est disponible en différentes couleurs

Comme pour toutes les pièces de notre gamme, il s'agit de composants homologués, ce qui signifie que leur fonctionnement est stable et sûr pour le véhicule et le conducteur. Cependant, tous les éléments ne sont pas pour autant homologués pour la circulation sur la voie publique, c'est pourquoi nous tenons à le rappeler expressément pour la soupape ouverte : autorisée uniquement pour la course automobile ! Si vous n'êtes pas sûr de savoir quelles pièces de tuning sont également adaptées à la route, le TÜV est la référence absolue – ce n'est qu'avec l'autorisation correspondante que votre véhicule pourra circuler légalement après la modification. Vous avez des questions sur la soupape, son installation ou vous souhaitez en savoir plus sur le tuning du 1.8T ? Alors contactez Turbo-parts sans engagement par e-mail ou par téléphone. Vous obtiendrez ici des réponses d'experts !