Contenu de la livraison : - Kit de refroidisseur d'air de suralimentation pour Audi A3 8v, Golf 7 GTI R, Seat Leon 5F Cupra, prêt à l'emploi incl. certificat de conformité (§19.3) et logo HF-Series
Caractéristiques techniques : - boîtiers en aluminium moulé
- Réseau Bar & Plate
Compatible avec :Véhicule N° d’homologation CE Code moteur cm³ Puissance nominale (kW/tr/min)Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CZPB 1984 140/4200-6000
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXC 1984 221/5500-6200
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXG/DJHA 1984 228/5500-6500
VW Golf 7 AU e1*2007/46*0623*.. CHH 1984 162/4500
VW Golf 7 AU e1*2007/46*0623* CHH 1984 169/4700
VW Golf 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJX 1984 221/5500-6200
VW Golf 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJX 1984 221/5500-6200
VW Golf 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJS 1798 132/5000
VW Golf 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXB 1984 206/5100-6500
VW Golf 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. CHHA 1984 169/5000
VW Golf 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. DLBA 1984 180/5500
VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623* DNUC 1984 213/5300-6600 (Compatible, mais sans certificat!)
VW Golf 7 AU/FL e1*2007/46*0623* DJHA 1984 228/5500
VW Golf 7 AUV/FL e1*2007/46*0627*.. DJHA 1984 228/5500
VW Golf 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXE 1984 195/5300-6600
VW Golf 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXG 1984 228/5300-6600
VW Passat B8 e1*2001/116*0307*37- CJSA 1798 132/5100-6200
VW Passat B8 e1*2001/116*0307*37- CHHB 1984 162/4500-6200
VW Passat B8 e1*2001/116*0307*37- CJXA 1984 206/5600-6500
VW T-Roc A1 e13*2007/46*.. CZPB 1984 140/4200-6000
VW T-Roc A1 e13*2007/46*.. DNUE 1984 221/4200-6000 (Compatible, mais sans certificat!)
VW Arteon 3H e1*2007/*2016*.. CZPB 1984 140/4180-6000
VW Arteon 3H e1*2007/46*1725*.. DJHC 1984 206/5600
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXE 1984 195/5350-6500
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXA 1984 206/5600-6600
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXH 1984 213/5900-6400
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXC 1984 221/5500-6200
Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXG 1984 228/5800-6500
Seat Ateca 5FP e9*2007/46*6394*.. CZPB 1984 140/4180-6000
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHB 1984 162/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHA 1984 169/4700-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. DLBA 1984 180/4700-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHB 1984 162/4500-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHA 1984 169/4700-6200
Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. DLBA 1984 180/4700-6200
Skoda Superb 3T e11*2001/116*0326*32- CJXA 1984 206/5600-6500
Skoda Superb 3T e11*2007/46*0014*22- CJXA 1984 206/5600-6500
Description :Le refroidisseur d’air de suralimentation amélioré est installé à l’avant, entre le turbocompresseur et le collecteur d’admission. Il se remplace simplement à l’identique par l’original. L’objectif d’un refroidisseur d’air de suralimentation est de refroidir l’air réchauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l’air comprimé, une quantité plus importante de masse d’air pénètre dans la chambre de combustion pour le même volume, ce qui permet de brûler plus de carburant, augmentant ainsi la puissance et le rendement. Plus la température de l’air de suralimentation est basse, plus la charge thermique du moteur et du turbocompresseur est faible car, à masse d’air égale, ce dernier nécessite moins de régime. La consommation de carburant est également réduite et le moteur obtient des valeurs d’émissions quelque peu meilleures, à condition que l’unité de commande soit ajustée en conséquence. Il faut veiller à ce que le refroidisseur d’air de suralimentation bénéficie d’un flux d’air optimal pendant la conduite. Les refroidisseurs peuvent être utilisés sur des moteurs diesel et essence turbocompressés. Le refroidisseur d’air de suralimentation ici proposé est entièrement en aluminium, avec des boîtiers moulés et un réseau Bar`n Plate, idéal pour le sport automobile et le tuning. Chaque refroidisseur d’air de suralimentation est testé sous 5 bar avant livraison.
Pièces compatibles optionnelles : | | |
| | | | Tube de remplacement de catalyseur |
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| | Kit refroidisseur d’air de suralimentation |
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