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Simons

Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable duplex 100 mm + 100 mm rond pour SAAB 9-3 1.9TiD/1.9TTiD

N° d'art : 120591
fabricant : Simons
Délai de livraison : 4-7 jours ouvrables
Total 700,00 €
Prix unitaire: 700,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 15.00 kg
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable duplex 100 mm + 100 mm rond pour SAAB 9-3 1.9TiD/1.9TTiD
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable duplex 100 mm + 100 mm rond pour SAAB 9-3 1.9TiD/1.9TTiD
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable duplex 100 mm + 100 mm rond pour SAAB 9-3 1.9TiD/1.9TTiD
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    • Description du produit
    Description du produit
    Contenu de la livraison :système d'échappement sport – tel qu'illustré rn
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      rn
    • Contenu de la livraison : système complet avec accessoires (matériel de montage, colliers, etc.) rn
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    • Documents : SANS homologation au titre du code de la route allemand (StVO) rn
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    Finition haut de gamme en acier inoxydable durable pour une sonorité sportive et des performances optimales. rn
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    rnCaractéristiques techniques :
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    • Diamètre des tuyaux : 63,5 mm + 2 x 54 mm rn
    • Sortie d'échappement : Duplex 100 mm + 100 mmrn
    • Type CE :  Non homologué selon le StVZO
      Matériau : Acier inoxydable
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    Compatible avec : 

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    9-3 1.9TiD/1.9TTiD Berline sport/Break sport/Cabriolet, année de construction 2003-2014

    Sur les modèles sans équipement aérodynamique, le pare-chocs doit être adapté ou remplacé.rnSur les modèles TiD équipés d'un système d'échappement simple d'origine, l'option 063-FTH, disponible séparément, doit être montée.

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    Description :
    Nos systèmes d'échappement proviennent de Suède, de la marque Simons, et sont fabriqués selon la norme ISO 9001:2008. Avant la mise sur le marché des systèmes, le département de développement produit un prototype. Celui-ci est toujours adapté directement au véhicule, un test sonore est effectué, et le rendement du moteur ainsi que la contre-pression sont mesurés. Cela garantit une précision d'ajustement à 100 % et une harmonie avec le moteur. En effet, contrairement au moteur atmosphérique, un moteur turbo n'a pas besoin de contre-pression des gaz d'échappement. Pour les véhicules à moteur turbo, on utilise des silencieux à absorption, tandis que pour les moteurs atmosphériques, on utilise un système à chambres. Les deux sont très insonorisants tout en conservant une sonorité puissante et sportive (ce qui est bien sûr une question de goût). Les systèmes d'échappement sport disposent généralement tous d'une homologation CE (voir description).

    Informations du fabricantSimons Sportsystems
    Lagmanshagavägen 1
    51455 Ljungsarp
    Schweden
    mail@ray.se, https://ray.se/