Contenu de la livraison :- 1 refroidisseur d'air de suralimentation en aluminium avec caissons moulés dimensions totales 700x135x160mm dimensions du filet 530x130x160mm en noir - 2 tuyaux en silicone de 4 couches et de 5mm d'épaisseur en bleu - 4 colliers HD 75-67mmconvient pour : - BMW 135i - E81/E82/E87/E88 - BMW 335i - E90/E91/E92/93 - BMW 325D, 330D, 330XD E90 E91 E92 E93 M57N2 N57 (les tuyaux ou les tubes ne sont pas adaptés et doivent être fabriqués par le client)Description : Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation est installé entre le turbocompresseur et le pont d'admission. Il est adapté aux véhicules mentionnés ci-dessus. L'objectif d'un refroidisseur d'air de suralimentation est de refroidir l'air réchauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l'air comprimé, une plus grande masse d'air pénètre dans la chambre de combustion pour un même volume, ce qui permet de brûler plus de carburant et d'augmenter la puissance et le rendement. Plus l'air de suralimentation est faible, plus la charge thermique du moteur, du turbocompresseur est faible, car il a besoin de moins de tours pour une même masse d'air. La consommation de carburant est également réduite et le moteur obtient de meilleures valeurs de gaz d'échappement, à condition que le calculateur soit adapté en conséquence. Il faut veiller à ce que le radiateur d'eau reçoive le plus de vent possible. Le kit LLK proposé ici est entièrement en aluminium avec des boîtiers moulés, des points de fixation pour le logement d'origine et un filet Bar`n Plate. Il permet d'atteindre une puissance d'environ 340 ch. Idéal pour le sport automobile et le tuning. Chaque refroidisseur d'air de suralimentation est testé jusqu'à 5 bars avant la livraison.