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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison: - 2x upgrade intercooler/refroidisseur d'air de suralimentation pour Audi RS6 4F 5.0 TFSI 255x280x95mm
Description:
- Dimensions 255x280x95mm
- Caisses en fonte d'aluminium
- plus de puissance grâce à un air plus frais
- plus robuste que l'intercooler d'origine, car en aluminium massif
- ajustement parfait, ancien refroidisseur d'air de suralimentation dehors, nouveau dedans
Compatible avec:
- Audi RS6 4F 5.0 TFSI V10 560ch
Description:
L’intercooler upgrade est installé dans le passage de roue, entre le turbocompresseur et le collecteur d’admission. Il est simplement remplacé 1:1 par l’original. L’objectif d’un intercooler est de refroidir l’air réchauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l’air comprimé, une masse d’air plus importante atteint la chambre de combustion pour un même volume et plus de carburant peut être brûlé, augmentant ainsi la puissance et le rendement. Plus la température de l'air de suralimentation est basse, plus la contrainte thermique sur le moteur et le turbocompresseur est faible, car pour une même masse d'air, ce dernier nécessite moins de régime. La consommation de carburant est également réduite et le moteur obtient de meilleures valeurs d’émissions, à condition que le calculateur soit adapté. Il convient de s'assurer que le refroidisseur d'air de suralimentation bénéficie d'un maximum d'air de circulation. Les refroidisseurs peuvent être utilisés sur des moteurs diesel et essence turbo. Lors du choix, il faut faire attention à ce que l’intercooler ne soit pas trop grand pour le moteur, car cela nuit à la réactivité, mais il ne doit pas non plus être trop petit. L’intercooler proposé ici est entièrement en aluminium avec des caisses moulées et comporte un réseau Bar’n Plate, idéal pour le sport automobile et le tuning. Chaque intercooler est testé jusqu’à 5 bar avant livraison.
Description:
- Dimensions 255x280x95mm
- Caisses en fonte d'aluminium
- plus de puissance grâce à un air plus frais
- plus robuste que l'intercooler d'origine, car en aluminium massif
- ajustement parfait, ancien refroidisseur d'air de suralimentation dehors, nouveau dedans
Compatible avec:
- Audi RS6 4F 5.0 TFSI V10 560ch
Description:
L’intercooler upgrade est installé dans le passage de roue, entre le turbocompresseur et le collecteur d’admission. Il est simplement remplacé 1:1 par l’original. L’objectif d’un intercooler est de refroidir l’air réchauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l’air comprimé, une masse d’air plus importante atteint la chambre de combustion pour un même volume et plus de carburant peut être brûlé, augmentant ainsi la puissance et le rendement. Plus la température de l'air de suralimentation est basse, plus la contrainte thermique sur le moteur et le turbocompresseur est faible, car pour une même masse d'air, ce dernier nécessite moins de régime. La consommation de carburant est également réduite et le moteur obtient de meilleures valeurs d’émissions, à condition que le calculateur soit adapté. Il convient de s'assurer que le refroidisseur d'air de suralimentation bénéficie d'un maximum d'air de circulation. Les refroidisseurs peuvent être utilisés sur des moteurs diesel et essence turbo. Lors du choix, il faut faire attention à ce que l’intercooler ne soit pas trop grand pour le moteur, car cela nuit à la réactivité, mais il ne doit pas non plus être trop petit. L’intercooler proposé ici est entièrement en aluminium avec des caisses moulées et comporte un réseau Bar’n Plate, idéal pour le sport automobile et le tuning. Chaque intercooler est testé jusqu’à 5 bar avant livraison.
Informations du fabricantTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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