La DeatschWerks DW65v est une pompe à essence interne (Intank) haute performance, spécialement conçue comme mise à niveau plug-and-play pour répondre aux exigences des moteurs VAG 1.8T et 2.0 TFSI / TSI à traction avant (FWD).
Avec un débit de 265 litres par heure, cette pompe à carburant assure une alimentation fiable pour des préparations de 400PS+. Elle remplace directement la pompe intégrée au réservoir d’origine dans le boîtier de série et empêche l’appauvrissement du mélange sous forte pression de suralimentation.
Débit élevé : 265 litres par heure (265 L/h) pour une pression de carburant fiable dans les applications performantes.
Plage de puissance : Conçue de manière optimale pour les projets de tuning de 400PS+
Mise à niveau ajustée : Conçue pour un montage direct dans le réservoir/boîtier de réservoir d’origine.
Qualité contrôlée : Chaque pompe DeatschWerks est soumise à des tests rigoureux en plusieurs étapes sur banc d’essai avant livraison.
La DW65v convient à tous les modèles à traction avant (FWD) du groupe VAG équipés de moteurs 1.8T et 2.0 TFSI / TSI.
Compatible avec (entre autres) :
Audi A3 (type 8L) – 1.8T (traction avant uniquement)
Audi TT (type 8N) – 1.8T (traction avant uniquement)
Seat Leon (type 1M) – 1.8T (traction avant uniquement)
VW Golf 4 (type 1J) – 1.8T (traction avant uniquement)
Autres modèles VAG 2.0 TFSI / TSI à traction avant (FWD)
VW Golf 5 GTi (année : 2004-2008 moteur : 2.0 TFSI / TSI) (traction avant uniquement)
Remarque importante : Ne convient pas aux véhicules à traction intégrale (Quattro / 4Motion) ! Si vous avez besoin d’une DW65v pour des véhicules à traction intégrale / Quattro, veuillez commander l’article : 140108
Afin de répondre aux normes de qualité les plus élevées et d’exclure les écarts de série, chaque pompe à carburant DeatschWerks est soumise à un test de performance complet en plusieurs étapes par des techniciens formés.
Le contrôle comprend les valeurs mesurées suivantes :
Mesure du débit à des pressions de 40 psi, 60 psi, 80 psi et 100 psi
Consommation électrique aux niveaux de pression respectifs
Point d’activation PRV (Pressure Relief Valve)
Contrôle du fonctionnement du clapet anti-retour
Analyse de cavitation
Contrôle qualité final visuel et technique
1x pompe à essence intégrée au réservoir DeatschWerks DW65v (265 L/h)
1x kit d’installation spécifique au véhicule pour VAG 1.8T / 2.0 TFSI (FWD)