ZRP Bielle en acier à tige en I VW 2,0 l 16V ABF, 2E, AGG, ADY 159 mm / 21 mm

Bielle en acier ZRP à tige en I pour VW 2,0 l 16V ABF, 2E , AGG , ADY 159 mm / 21 mm

Description

Stabilité maximale pour votre moteur VW 2.0l : les bielles en acier haute performance à tige en I (légères) de ZRP constituent la solution de mise à niveau ultime pour les moteurs aux performances extrêmement améliorées des types ABF, 2E, AGG et ADY. Qu'il s'agisse d'un tuning classique à aspiration naturelle, d'une conversion à compresseur ou à turbo, ces bielles forgées offrent l'équilibre parfait entre stabilité maximale et poids minimal.

Matériaux haut de gamme & fabrication de précision

Fabriquées en acier forgé 4340 haute résistance, toutes les bielles ZRP sont soumises à des processus de fabrication CNC de pointe respectant les tolérances les plus strictes. La conception à tige en I, en version "Lightweight", garantit un poids total réduit tout en offrant une rigidité à la torsion exceptionnelle. L'œillet de bielle est équipé d'une douille en bronze au silicium longue durée et dispose d'une rainure de lubrification radiale intégrée pour une alimentation en huile optimale de l'axe de piston.

Caractéristiques de qualité de niveau compétition :

• Profil de support précis : le cambrage exact des bielles garantit un alignement parfait des paliers et empêche une usure irrégulière.

• Sécurité maximale : chaque bielle est minutieusement contrôlée à l'aide d'un test de détection de fissures Magnaflux afin de détecter d'éventuels défauts de matériau.

• Prêt à installer : tous les composants du kit sont équilibrés avec une tolérance extrêmement faible de +/- 1 g.

• Finition haut de gamme : les paliers de bielle sont rodés avec une précision de +/- 0.0001”, et le grenaillage (shot peening) qui suit compacte la surface pour une durée de vie considérablement prolongée.

Résistance extrême et parfaite adaptation à un usage quotidien

Les bielles en acier ZRP sont conçues pour une puissance de pointe de jusqu'à 200 ch par cylindre (environ 800 ch au total). Malgré ces réserves de puissance considérables pour le sport automobile, votre véhicule reste parfaitement adapté à un usage quotidien. L'assemblage est assuré par les légendaires vis ARP 2000 incluses dans la livraison, qui, avec une résistance à la traction de 220.000 p.s.i., résistent même à des pressions de suralimentation et des régimes extrêmes.

Caractéristiques techniques en bref :

• Types de moteurs : VW 2.0l 16V / 8V (ABF, 2E, AGG, ADY)

• Longueur (centre à centre) : 159 mm

• Diamètre du maneton (B.E. Bore) : 50.60 mm

• Largeur des manetons (B.E. Width) : 21 mm

• Diamètre de l'œillet de bielle (Pin-Ø) : 24.89 mm

• Poids par bielle : 566 g (Lightweight)

• Type de bielle : tige en I (I-Beam)

• Taille des vis : 3/8 pouces

Contenu de la livraison :

• 4x bielles forgées à tige en I ZRP (1 jeu, équilibrées avec précision à +/- 1 g)

• 8x vis de bielle ARP série 2000 (filetage 3/8", haute résistance)

• 1x pâte de montage ARP pour un couple de serrage précis lors du montage