La soupape Forge Motorsport FMDV008 constitue un remplacement haut de gamme de la soupape à membrane en plastique montée en usine. En particulier sur les moteurs suralimentés dont la puissance a été augmentée, la surpression accrue entraîne souvent des fuites ou des défaillances au niveau des soupapes à membrane d'origine.
Fonctionnement et utilisation : la soupape renvoie de manière contrôlée l'excès de pression de suralimentation vers le circuit d'admission en amont du turbocompresseur lorsque le papillon des gaz se ferme (par exemple lors d'un changement de vitesse) (système de recirculation). Grâce à sa conception sous forme de soupape à piston en aluminium, elle offre une stabilité de pression et une longévité nettement supérieures à celles des pièces de série. Son fonctionnement mécanique précis empêche les erreurs de mesure sur les moteurs équipés d’un débitmètre d’air massique (DAM), ce qui permet d’éviter efficacement l’enregistrement de codes d’erreur dans le calculateur moteur ou les variations de régime (« à-coups ») après un changement de vitesse.
Fabricant : Forge Motorsport
Référence / Type : FMDV008 (soupape à piston fermée / à recirculation)
Diamètre de raccordement : 25 mm
Matériau : corps et piston en aluminium
Couleur : noir anodisé
Installation : Plug & Play (remplacement direct de la soupape d'origine)
Réglage : ECU Tune pour la pression de suralimentation grâce à des ressorts internes interchangeables :
Ressort jaune : conçu pour une plage de pression de suralimentation comprise entre 1,00 et 1,59 bar
Ressort bleu : conçu pour une plage de pression de suralimentation comprise entre 1,59 et 2,07 bars
Ressort rouge (version améliorée) : pour des pressions de suralimentation à partir de 2,07 bars (disponible séparément sur demande)
1x soupape de dérivation Forge FMDV008 (25 mm, version noire)
Jeu de ressorts interchangeables (jaune et bleu pour le réglage de la pression)