Downpipe Golf 6 R catless, Audi S3 8P Quattro 1.8TFSI, 2.0 TFSI ø 76mm inox avec tuyau flexible interlock

Contenu de la livraison :
- Downpipe pour Golf 6R, Audi S3 8P 1.8 TFSI, 2.0 TFSI en ø 76mm en acier inoxydable*
- Joint
- Collier

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Description :
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76mm, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui soulage le turbo et entraîne ainsi plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus faible. Il peut s’avérer nécessaire de reprogrammer la sonde après le catalyseur. Le tube est fabriqué en acier inoxydable à l’exception des brides, qui sont en acier afin d’éviter toute déformation et donc toute fuite. Les surfaces des brides sont usinées. Il y a 2 raccords de sonde lambda M18x1,5mm soudés. Le tube se situe entre le turbocompresseur et la ligne d’échappement. Il est recommandé d’utiliser un catalyseur 200 cellules. Le raccordement à l’échappement est de ø 76mm et non comme l’original de ø 60mm. Une puissance jusqu’à 500ch max. peut être atteinte, bien entendu les autres composants tels que admission, ligne d’échappement, injecteurs, collecteur, refroidisseur d’air de suralimentation, turbo doivent aussi être installés et le logiciel doit être adapté en conséquence. Des turbos améliorés comme K04-064 s’adaptent également plug & play.

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Compatible avec :
- Audi A3 8P1 1.8 TFSI Quattro 160ch
- Audi A3 8P1 2.0 TFSI Quattro 200ch
- Audi S3 8P1 2.0 TFSI Quattro 265ch
- Audi TT 8J 2.0 TFSI Quattro 272ch (travaux d’adaptation sur les 2 supports du downpipe)
- Seat Leon Cupra R 1P1 2.0 TFSI 265ch
- VW Golf 6 R 5K1 2.0 TFSI 4-Motion 256ch, 265ch, 270ch
- VW Golf 6 GTI 5K1 2.0 GTI TFSI FWD

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Approbation :
Pour une inspection individuelle selon §21 StVZO, veuillez demander à votre contrôleur TÜV.

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Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification entraînant la suppression de l’homologation du véhicule selon la StVZO. Utilisation non autorisée sur voie publique.

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Pièces compatibles en option :
- Catalyseur sport / course 200 cellules ø 102mm - L 250mm catalyseur métallique en acier inoxydable avec certification E R103 jusqu’à Euro 5 & raccord sonde lambda 340124

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*Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification entraînant la suppression de l’homologation du véhicule selon la StVZO.

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Admission/Filtre à air	Lignes d’échappement	Soupape de décharge
Reprogrammation	Downpipes	Tubes de remplacement catalyseur
Kit refroidisseur d’air de suralimentation	Bielle	Kit pompe
Pistons forgés	Durites silicone	Catalyseur sport
Collecteur turbo	Turbo