Tuyau d'admission en carbone (du LMM au turbocompresseur) pour VAG 1.8 & 2.0 T(F)SI EA888 Gen.2

Tuyau d'admission en carbone avec homologation ABE pour les moteurs VAG 1.8 TSI et 2.0 TSI

Tuyau d'admission en carbone haut de gamme pour un meilleur flux d'air et un look sportif

Remplacez le tuyau d'admission en plastique d'origine par une version en carbone haute performance afin d'optimiser le flux d'air de votre véhicule. Grâce à sa conception aérodynamique, les turbulences sont réduites et un flux d'air régulier vers le turbocompresseur est garanti.

Le conduit d’admission est fabriqué en carbone véritable (fibre de carbone), qui séduit non seulement par son aspect sportif raffiné, mais protège également mieux l’air d’admission de la chaleur du moteur que les solutions en plastique classiques. Il en résulte un composant d’admission haut de gamme et durable destiné à de nombreux véhicules VAG équipés de moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI.

Les avantages en un coup d’œil

• Tuyau d'admission haut de gamme en carbone véritable / fibre de carbone
• Circulation d’air optimisée vers le turbocompresseur
• Réduction des turbulences d'air par rapport au tuyau de série
• Look sportif inspiré du sport automobile dans le compartiment moteur
• Homologation ABE incluse – utilisation sans enregistrement
• Installation facile grâce au matériel de montage fourni
• Fabrication sur mesure pour de nombreux modèles VAG
• Qualité certifiée avec numéro de contrôle

Emplacement de montage

Conduite d'admission entre le débitmètre d'air et le turbocompresseur.

Contenu de la livraison

• Tuyau d'admission en carbone en fibre de carbone véritable, numéro de contrôle inclus
• ABE (homologation générale)
• Tuyau en silicone
• Matériel de montage complet

Compatible avec les véhicules suivants

Audi

• Audi A3 (8P) 1,8 TSI 118 kW
• Audi A3 (8P) 2.0 TSI 147 kW
• Audi TT (8J) 1,8 TSI 118 kW
• Audi TT (8J) 2.0 TSI 155 kW

Seat

• Seat Leon (1P) 1,8 TSI 118 kW
• Seat Leon (1P) 2.0 TSI 147 kW
• Seat Leon (1P) 2.0 TSI 155 kW

Skoda

• Skoda Octavia (1Z) 1,8 TSI 118 kW
• Skoda Octavia (1Z) 2.0 TSI 147 kW
• Skoda Superb (3T) 1,8 TSI 118 kW
• Skoda Superb (3T) 2.0 TSI 147 kW

Volkswagen

• VW Golf 6 (1K) 1,8 TSI 118 kW
• VW Golf 6 (1K) 2.0 TSI 155 kW
• VW Eos (1K) 2.0 TSI 155 kW
• VW Jetta (1KM) 2.0 TSI 147 kW
• VW Passat (3C / 3CC) 1,8 TSI 118 kW
• VW Passat (3C / 3CC) 2.0 TSI 147 kW
• VW Scirocco (13) 2.0 TSI 147 kW
• VW Scirocco (13) 2.0 TSI 155 kW
• VW Tiguan (5N) 2.0 TSI 125 kW
• VW Tiguan (5N) 2.0 TSI 147 kW

Remarque

Compatible avec de nombreux autres véhicules VAG équipés d'un boîtier de filtre à air de série. Ne convient pas aux moteurs TFSI dotés d'un filtre à air intégré dans le capot moteur.