Upgrade turbocompresseur Borgwarner jusqu'à 400ch pour Audi A4 B7, B8, A5 8T, 8F et Seat Exeo 3R VAG moteurs longs

Contenu de la livraison :
- upgrade turbocompresseur Borgwarner jusqu'à 400ch pour Audi A4 B7, B8, A5 8T, 8F et Seat Exeo 3R VAG moteurs longitudinaux
- voir aussi la photo

---

Description :
- collecteur K04 original 2,0 T(F)SI par ex. de la Golf 6 R avec moteur CDLF adapté pour downpipe moteur longitudinal, le downpipe ne doit pas être adapté
- carter palier K04 original de 2,0 T(F)SI par ex. de la Golf 6 R avec moteur CDLF
- roue de turbine High-Flow pour débit max. des gaz d'échappement
- roue de compresseur fraisée plus grande - Exducer 60 mm
- carter compresseur BorgWarner modifié usiné CNC
- capsule de pression originale de 2.0 T(F)SI K04 Turbo réglée à 0,4 bar de pression d'ouverture

---

convient pour :
- -> Veuillez indiquer lors de la commande de quel moteur il s'agit : EA113 ou EA888 ?
- Audi A4 B7 2.0 TFSI 125-162KW/200-220PS
- Audi A4 B8 2.0 TFSI 132-162KW/180-225PS code moteur CDNB, CAEA, CAEB, CDNC
- Audi A5 8T 2.0 TFSI 132-169KW/180-230PS code moteur CDNB, CAEA, CDNC, CAEB, CNCD, CNCE
- Audi A6 C6 2.0 TFSI
- Audi Q5 8R 2.0 TFSI
- Seat Exeo 3R 2.0 TFSI 147-155KW/200-210PS

---

Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'autorisation de mise en circulation du véhicule conformément au StVZO. Pas d'utilisation sur la voie publique autorisée.

---

 

---

Le kit turbo peut éventuellement être homologué selon l'article §21 StVZO grâce à une mesure réussie des gaz d'échappement, du bruit et de la puissance.

---

 

---