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Simons

Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable 2x80 mm pour BMW E91 323, 325, 325xi, 330i, 330xi (N52) 2005-2007 avec homologation CE (sans obligation d'enregistrement)

N° d'art : 120397
fabricant : Simons
Délai de livraison : 4-7 jours ouvrables
Total 820,00 €
Prix unitaire: 820,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 15.00 kg
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable 2x80 mm pour BMW E91 323, 325, 325xi, 330i, 330xi (N52) 2005-2007 avec homologation CE (sans obligation d'enregistrement)
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable 2x80 mm pour BMW E91 323, 325, 325xi, 330i, 330xi (N52) 2005-2007 avec homologation CE (sans obligation d'enregistrement)
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable 2x80 mm pour BMW E91 323, 325, 325xi, 330i, 330xi (N52) 2005-2007 avec homologation CE (sans obligation d'enregistrement)
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable 2x80 mm pour BMW E91 323, 325, 325xi, 330i, 330xi (N52) 2005-2007 avec homologation CE (sans obligation d'enregistrement)
Simons Système d'échappement sport en acier inoxydable 2x80 mm pour BMW E91 323, 325, 325xi, 330i, 330xi (N52) 2005-2007 avec homologation CE (sans obligation d'enregistrement)
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Description du produit
Contenu de la livraison :Système d'échappement sport – comme illustré
  • Contenu de la livraison : système complet y compris accessoires (matériel de montage, colliers, etc.)
  • Documents : Homologation CE
    Fabrication de haute qualité en acier inoxydable durable pour une sonorité sportive et une performance optimale.

Caractéristiques techniques :
    • Diamètre du tube : 2x57 mm +70 mm
    • Embout : 2x80 mm
    • Type CE :  Homologation CE sans inscription
    • Matériau : Acier inoxydable
  •  
    convient pour : 
Uniquement moteur N52 E90/E91 : 323i/325i/325xi/330i/330xi ; E92 : 323i/325i/330i ; E93 : 323i/325i uniquement jusqu'à 02/2007 )
Description :
Nos systèmes d’échappement viennent de Suède de la marque Simons et sont fabriqués selon la norme ISO9001:2008. Avant que les systèmes ne soient mis sur le marché, un prototype est créé par le département de développement produit. Celui-ci est toujours adapté directement sur le véhicule, un test sonore est effectué, le rendement du moteur et la contre-pression sont mesurés. Ainsi, une précision d’ajustement de 100 % et une harmonie moteur sont garanties. Car un moteur turbo, contrairement au moteur atmosphérique, n’a pas besoin de contre-pression des gaz d’échappement. Pour les véhicules à turbocompresseur, des silencieux à absorption sont utilisés et pour les moteurs atmosphériques un système à chambres est utilisé, les deux atténuent fortement le bruit et ont malgré tout une sonorité sportive et puissante (cela dépend bien sûr du point de vue de chacun). Les systèmes d’échappement sport ont pour la plupart une homologation CE (voir description).
Informations du fabricantSimons Sportsystems
Lagmanshagavägen 1
51455 Ljungsarp
Schweden
mail@ray.se, https://ray.se/