Contenu de la livraison : - Downpipe sans catalyseur pour BMW F20 F21 M135I, F22 F53 M235i, F30 F31 F34 335i, F32 F33 F36 435i N55B30Description : Grâce au downpipe de 76 mm, la contre-pression est nettement réduite, le turbo est soulagé ce qui, à son tour, apporte plus de puissance et une température des gaz d'échappement plus basse. La sonde post-catalyseur doit être désactivée. Le tube collecteur est en acier inoxydable, à l’exception des brides, qui sont en acier pour ne pas se déformer et éviter ainsi les fuites. Les surfaces des brides sont usinées. Il y a 2 raccords de sonde lambda M18x1,5mm soudés.compatible avec : - BMW M135i F20 cinq portes 235KW/320CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW M135i F21 trois portes 235KW/320CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW M235i F22 Coupé 240KW/326CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW M235i F23 Cabriolet 240KW/326CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW 335i F30 Berline 225KW/306CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW 335i F31 Touring 225KW/306CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW 335i F34 Gran Turismo 225KW/306CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW 435i F32 Coupé 225KW/306CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW 435i F33 Cabriolet 225KW/306CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013 - BMW 435i F36 Berline à hayon / Grand Coupé 225KW/306CH code moteur : N55B30 jusqu’à l’an 06/2013Immatriculation : Pour une homologation individuelle selon l’article 21 du StVZO, veuillez consulter votre expert TÜV. Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification entraînant l’annulation de l’homologation du véhicule selon le StVZO. Utilisation non autorisée sur la voie publique.