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Simons

Simons Acier aluminé système d'échappement sport 2x70 mm pour BMW E24 628 CSI

N° d'art : 120518
fabricant : Simons
Délai de livraison : 4-7 jours ouvrables
Total 599,00 €
Prix unitaire: 599,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 15.00 kg
Sur un fond blanc se trouve un système d'échappement sport Simons en acier aluminisé. On y voit deux silencieux arrière, deux tuyaux, un support et le matériel de montage. Les tuyaux de sortie sont de type duplex 2x70 mm.
Dessin technique d'un système d'échappement sport Simons en acier aluminisé pour BMW E28, composé de tubes, de raccords, d'un silencieux final avec des sorties duplex (2x70mm) et du matériel de montage. Représentation schématique du système complet.
Simons Acier aluminé système d'échappement sport 2x70 mm pour BMW E24 628 CSI
Sur un fond blanc se trouve un système d'échappement sport Simons en acier aluminisé. On y voit deux silencieux arrière, deux tuyaux, un support et le matériel de montage. Les tuyaux de sortie sont de type duplex 2x70 mm.
Dessin technique d'un système d'échappement sport Simons en acier aluminisé pour BMW E28, composé de tubes, de raccords, d'un silencieux final avec des sorties duplex (2x70mm) et du matériel de montage. Représentation schématique du système complet.
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  • Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :Silencieux sport – comme illustré
  • Contenu de la livraison : système complet avec accessoires (matériel de montage, colliers, etc.)
  • Documents : Sans autorisation d'exploitation CE
    Finition de haute qualité en acier inoxydable durable pour un son sportif et des performances optimales.

Données techniques :
  • Diamètre du tube : 2x45 mm + 2x50,8 mm
  • Tube final : Duplex 2x70 mm
  • Type CE :  Non autorisé par le StVZO
    Matériau : Acier aluminéconvient pour : 
    E28 628CSi année 1981(11)-1982(04)
     
Description :
Nos systèmes d’échappement viennent de Suède, de la marque Simons et sont fabriqués selon la norme ISO9001:2008. Avant que les systèmes ne soient mis sur le marché, un prototype est créé par le service de développement des produits. Celui-ci est toujours adapté directement au véhicule, un test sonore est effectué, le rendement du moteur et la contre-pression sont mesurés. Une précision d’adaptation et une harmonie moteur à 100 % sont ainsi garanties. En effet, un moteur turbo, contrairement à un moteur atmosphérique, n’a pas besoin de contre-pression d’échappement. Pour les véhicules à turbocompresseur, on utilise des silencieux à absorption et pour les moteurs à aspiration naturelle, un système à chambres. Les deux sont très insonorisants tout en offrant un son sportif et puissant (tout dépend bien sûr de l’observateur). Les systèmes d’échappement sport sont généralement tous homologués CE (voir description).
Herstellerinformationen Simons Sportsystems
Lagmanshagavägen 1
51455 Ljungsarp
Schweden
mail@ray.se, https://ray.se/