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Simons

Simons Échappement sport en acier inoxydable 2x 80 mm rond pour Mini Cooper S R53

N° d'art : 120537
fabricant : Simons
Délai de livraison : 4-7 jours ouvrables
Total 690,00 €
Prix unitaire: 690,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 15.00 kg
Schéma d'un échappement sport Simons pour Mini Cooper S R53, partant de la pièce d'origine, puis du tube et du silencieux, jusqu'aux sorties 2x80 mm. Matériel de montage inclus, logo `SS Quality` visible.
Vue arrière d'une Mini Cooper S R53 bleue avec pot d'échappement sport Simons. Pot en acier inoxydable à deux sorties rondes de 80 mm, centré sous le pare-chocs. Plaque "SIMONS".
Simons Échappement sport en acier inoxydable 2x 80 mm rond pour Mini Cooper S R53
Schéma d'un échappement sport Simons pour Mini Cooper S R53, partant de la pièce d'origine, puis du tube et du silencieux, jusqu'aux sorties 2x80 mm. Matériel de montage inclus, logo `SS Quality` visible.
Vue arrière d'une Mini Cooper S R53 bleue avec pot d'échappement sport Simons. Pot en acier inoxydable à deux sorties rondes de 80 mm, centré sous le pare-chocs. Plaque "SIMONS".
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    • Description du produit
    Description du produit
    Contenu de la livraison :Échappement sport – comme illustré
    • Contenu de la livraison : système complet incl. accessoires (matériel de montage, colliers, etc.)
    • Documents : SANS homologation dans la StZVO
    Finition de haute qualité en acier inoxydable durable pour un son sportif et des performances optimales.

    Données techniques :
    • Diamètre du tube :  63,5 mm + 2 x 50,8 mm
    • Sortie finale :  2x80 mm
    • Type CE :  Sans homologation dans la StVZO
      Matériau : acier inoxydable
    adapté pour : 

    Mini Cooper S années 2001-2006



    Description :
    Nos systèmes d'échappement proviennent de Suède, de la marque Simons, et sont fabriqués selon la norme ISO9001:2008. Avant leur mise sur le marché, un prototype est réalisé par le département de développement produit. Celui-ci est toujours adapté directement sur le véhicule, un test sonore est réalisé, le rendement moteur et la contre-pression sont mesurés. Ainsi, une précision d'ajustement et une harmonie moteur à 100 % sont garanties. En effet, un moteur turbo, contrairement à un moteur atmosphérique, n'a pas besoin de contre-pression des gaz d'échappement. Pour les véhicules à turbocompresseur, des silencieux à absorption sont utilisés et pour les moteurs atmosphériques, un système à chambres, tous deux étant très insonorisants tout en conservant un son puissant et sportif (cela dépend bien sûr des appréciations). Les échappements sport disposent généralement tous d'une homologation CE (voir description).bsp;homologation CE (voir description).
    Informations du fabricantSimons Sportsystems
    Lagmanshagavägen 1
    51455 Ljungsarp
    Schweden
    mail@ray.se, https://ray.se/