Simons Echappement sport inox duplex 90/120 mm + 90/120 mm ovale pour Opel Insignia berline 2WD 1.6T, 2.0T, 2.8T homologation CE

Name: Simons Echappement sport inox duplex 90/120 mm + 90/120 mm ovale pour Opel Insignia berline 2WD 1.6T, 2.0T, 2.8T homologation CE
Brand: Simons
SKU: 120548
Price: 800.00 EUR
Availability: InStock

N° d'art : 120548

fabricant : ≫ Simons

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Poids : 15.00 kg

Simons Echappement sport inox duplex 90/120 mm + 90/120 mm ovale pour Opel Insignia berline 2WD 1.6T, 2.0T, 2.8T homologation CE

Sur fond blanc : échappement sport duplex Simons en inox. Deux silencieux finaux à embouts ovales, avec tubes et colliers. Convient aux berlines Opel Insignia 2 roues motrices et divers moteurs turbo.

Une représentation schématique du système d'échappement sport duplex en acier inoxydable Simons. Il montre la disposition des tubes et des silencieux finaux pour l'Opel Insignia Limousine, y compris le matériel de montage et une plaquette de qualité.

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Description du produit

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Contenu de la livraison :Échappement sport – comme illustré

Contenu de la livraison : système complet incl. accessoires (matériel de montage, colliers, etc.)
Documents : Autorisation d’exploitation CE

Finition de haute qualité en acier aluminé durable pour un son sportif et des performances optimales.

Données techniques :

Diamètre du tube :76 mm
Tube de sortie : Duplex 90/120 mm + 90/120 mm
Type CE : Autorisation d’exploitation CE
Matériau : acier inoxydable
convient pour :

Insignia 4/5 portes 2WD 1.6T/2.0T/2.8T Année de fabrication 2009-2017

Description :
Nos systèmes d’échappement proviennent de Suède de la marque Simons et sont fabriqués selon la norme ISO9001:2008. Avant la mise sur le marché, un prototype est élaboré par le département de développement produit. Celui-ci est toujours adapté directement sur le véhicule, le test sonore est effectué, le rendement moteur et la contre-pression sont mesurés. Ainsi, un ajustement parfait à 100 % et une harmonie moteur sont garantis. Un moteur turbo, contrairement à un moteur atmosphérique, ne nécessite aucune contre-pression d’échappement. Sur les véhicules turbocompressés, des silencieux d’absorption sont utilisés et pour les moteurs atmosphériques, un système à chambres, tous deux sont très insonorisants et offrent néanmoins un son sportif et puissant (cela dépend évidemment de l’observateur). Les systèmes d’échappement sport disposent généralement tous d’une autorisation d’exploitation CE (voir description).bsp;Autorisation d’exploitation CE (voir description).