Downpipe pour Golf 4, Audi A3, Seat Leon 1.8T ø 76 mm avec catalyseur de course à 200 cellules, conforme à la norme Euro 4, tuyau flexible Interlock - acier inoxydable

Contenu de la livraison :
- Downpipe en Y ø 76mm en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock avec catalyseur sport 200 cellules compatible Euro 4 pour Audi/VW 1.8T 150 ch et 180 ch avec moteurs transversaux et traction avant 

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(Raccord à l'échappement en 55mm comme à l'origine ou en 76mm (3"), à préciser lors de la commande)
- y compris collier V-Band et joint du turbo vers la downpipe 170158

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 Description :
*qualité améliorée  et avec  raccord V-Band*

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La downpipe en acier inoxydable ø 76mm réduit nettement la contre-pression, ce qui soulage le turbo et apporte en retour plus de puissance, de couple et une température des gaz d'échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde après catalyseur. Le tube de descente est fabriqué en acier inoxydable, à l'exception des brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et empêchent ainsi les fuites. Les surfaces des brides sont surfacées. 2 raccords de sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le catalyseur 200 cellules a un diamètre de ø 100mm. La downpipe se place entre le turbocompresseur et le système d'échappement. Le raccord à l'échappement est comme à l'origine. Une puissance jusqu'à 400 ch max. peut être atteinte, bien entendu les autres composants comme par ex. le système d'échappement, les injecteurs, le collecteur, l'intercooler, le turbocompresseur doivent aussi être montés et le logiciel doit être adapté en conséquence. Des turbocompresseurs upgrade comme K04-001 plug & play conviennent également à la downpipe.

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L'homologation selon l'article §21 StVZO doit être effectuée par un expert agréé. Une homologation ne peut pas être garantie. Comme le comportement des émissions dépend de plusieurs caractéristiques telles que la température des gaz d'échappement, la puissance du moteur, la cylindrée, etc., la norme Euro indiquée ne peut pas être garantie.

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compatible avec :
- Audi TT 180 ch (8N)
- Audi A3 150 ch-180 ch (8L)
- Seat Ibiza 6k 1.8T Cupra + Cupr R 156-180 ch
- Seat Leon 1M1 1.8T 180 ch traction avant
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150 ch
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180 ch
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180 ch
- VW Golf 4 150 ch-180 ch

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upgrade turbo K04-001, K04-001 avec grande roue de compresseur
- convient uniquement aux véhicules à traction avant et à moteurs transversaux

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Homologation :
Pour une réception à titre individuel selon l'article §21 StVZO, veuillez vous adresser à votre contrôleur TÜV.

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Nous attirons votre attention sur le fait que le montage de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'autorisation de circulation du véhicule conformément au StVZO. Utilisation sur la voie publique non autorisée.