Turbocompresseur Upgrade K04-064 Hybrid GEN II pour 2.0 TFSI EA113 Audi S3, TTS, Golf 6 R GTI, Cupra R jusqu'à 450CV 53049880064 monté sur roulement à billes

Contenu de la livraison :
- Mise à niveau du turbocompresseur K04-064 Hybrid  GEN II pour 2.0 TFSI EA113 Audi S3, TTS, Golf 6 R GTI, Cupra R jusqu'à 420 ch 53049880064 à roulements à billes

Description :
- Mise à niveau du turbocompresseur K04-064 / 5304988064 pour moteurs EA113
- CHRA : roulement à billes double céramique de haute qualité – Réponse 15 % plus rapide que les roulements conventionnels
- Roue de compresseur en aluminium usiné billet – 9 aubes
- équilibré avec précision
- Roue de compresseur de 67>54 mm
- Roue de turbine 54×49 mm
- puissance d’environ 450 ch
- Réduction de pression d'huile intégrée : raccords d’huile et d’eau au format OEM
- Turbo actuateur de haute qualité
- accessoires inclus : voir photo

Pour les véhicules sans amplificateur de bruit, il faut installer en plus un tuyau d'accélérateur avec le raccord adapté pour monter le kit de conversion SUV.

Moteurs EA113 – 2.0 TFSI / TSI

AXX / BPY / BWA / BWE / BWT – 2.0 TFSI env. 200 ch (EA113)

➤ Moteurs « standard 200 ch » EA113 courants :

Audi A3 8P 2.0 TFSI ~200 ch – AXX / BPY / BWA / BWE / BWT

Audi TT 2.0 TFSI ~200 ch – BWA

VW Golf V GTI 2.0 TFSI ~200 ch – AXX / BWA / BPY

VW Passat B6 2.0 TFSI ~200 ch – AXX / BPY / BWA / BWE / BWT

VW Jetta 2.0 TFSI ~200 ch – BPY / BWA / BWE

VW Eos 2.0 TFSI ~200 ch – BWA / CCZA / CAWB (variantes basées sur EA113)

Seat Leon 1P 2.0 TFSI ~200 ch – BWA / BPY / BWE

Seat Altea / Toledo 2.0 TFSI ~200 ch – BWA

Skoda Octavia 2.0 TFSI ~200 ch – BWA

(Les combinaisons de moteurs peuvent varier en fonction de l’année de construction et de la boîte de vitesses.)

BYD / BYK / BGB / BPG – 2.0 TFSI ~220–230 ch (EA113)

➤ Variantes sportives de la catégorie moyenne :

VW Golf V GTI « Edition 30 » / « GTI Pirelli » 2.0 TFSI ~230 ch – BYD / BYK

Audi A4 B7 2.0 TFSI 220 ch – BUL (variante EA113 similaire)

Audi A4 B7 2.0 TFSI 200 ch – BGB / BPG

BWJ / BHZ / BZC / CDLA / CDLB / CDLC – Haut rendement EA113 (240–271 ch)

➤ Versions hautes performances /« HO » issues de l’EA113 :

Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSI 240–265 ch – BWJ

Audi S3 8P 2.0 TFSI 265 ch – BHZ / BZC

Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 ch – CDLB / CDLA / CDLJ (utilisation comparable)

VW Golf VI R32 / R20 / Scirocco R 2.0 TSI 265–271 ch – CDLA / CDLB / CDLC

(certaines variantes également dans les modèles S ou RS selon le marché)