Joint de culasse métallique avec réduction de compression 7,87:1 à 8,23:1 pour Audi / Seat / Skoda / VW 1.8T Elring / Reinz

Contenu de la livraison :
- Joint de culasse métallique avec réduction de la compression pour Audi / Seat / Skoda / VW 1.8T Elring / Reinz

---

Description :
Le joint de culasse métallique spécial multicouche (Mulit Layer Steel) a une plaque intermédiaire plus épaisse et revêtue. Ainsi, la compression est déjà réduite. L’originale fait 1,22mm et l’actuelle 3mm. Le joint est de Elring ou Reinz et la plaque intermédiaire est une fabrication spéciale.

---

Le nouveau rapport de compression varie selon le code moteur :

---

Diamètre d’alésage 82mm

---

(Attention uniquement pour 1.8T avec augmentation de performance ou culasse prévue pour compenser !

---

1.8T avec compression de base 9,5:1 Rapport de compression 8,23:1 avec une épaisseur totale de 3mm

---

1.8T avec compression de base 9,3:1 (par ex. AGU ) Rapport de compression 8,09:1 avec une épaisseur totale de 3mm

---

1.8T avec compression de base 9.0:1 (par ex. AMK, AMU, APX, APY, BAM) Rapport de compression 7,87:1 avec une épaisseur totale de 3mm

---

---

pour :
- ADR, AEB, AFY, AGN, AGU, AJH, AJL, AJQ, AMB, AMK, AMU,ANB, APG, APH, APP, APT, APU, APX, APY, AQA, AQJ, AQX,ARG, ARK, ART, ARX, ARY, ARZ, ATC, ATW, AUG, AUL, AUM,AUM, AUQ, AVC, AVJ, AVV, AWC, AWD, AWM, AWP, AWT, AWU,AWV, AWW, AYP, BAF, BAM, BBU, BE , BEK, BEX, BFB, BFV,BJX, BKB, BKF, BKV, BLZ, BNU, BVP, BVR, CFMA, GU, VER