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TurboParts

Golf 3 VR6 turbo kit complet Garrett GT30 ou GT35 + prêt à monter plug and play jusqu'à 400ch

N° d'art : 420133
fabricant : TurboParts
en stock
Délai de livraison : 1-3 jours ouvrables
Total 4.350,00 €
Prix unitaire: 4.350,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 49.10 kg
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    Contenu de la livraison :
    - Compatible avec le Golf 3 VR6 - Cartographie moteur pour le turbo
    - Downpipe - fabriqué en Allemagne : fabrication artisanale et prêt à monter - plug & play pour Golf 3 VR6 avec soupapes de décharge externes certifiées (raccord V-Band pour un montage facile)
    - Conduites d’air de suralimentation également fabriquées à la main en Allemagne : prêtes à monter, en acier inoxydable 60 mm pour Golf 3 VR6 – grande précision d’ajustage
    - Turbocompresseur d'origine Garrett GT30 ou GT35
    - Collectrice d'admission haut de gamme en fonte VR6, sortie courte sur le côté (pour papillon mécanique ou électronique)
    - Injecteurs d'origine Bosch : 6 pièces de 470 cm³
    - Refroidisseur d’air de suralimentation « Bar & Plate » haute performance, dimensions : 550 x 180 x 65 mm (testé jusqu’à environ 650 PS)
    - Raccords en silicone de haute qualité, coudes + colliers HD (testés jusqu’à 5 bars)
    - Indicateur de température des gaz d’échappement
    - Pompe à essence interne 255 L/h.
    - Régulateur de suralimentation (boost controller), mécanique ou électronique
    - Indicateur de pression de suralimentation
    - Conduites d’huile et d’eau
    - Soupape de décharge robuste en aluminium, noire
    - Collecteur turbo VR6 230112
    - Plaque de réduction de compression + douille de 1,5 mm ou 2 mm d’épaisseur : rapport de compression de 8,5:1
    - Soupape de décharge de 38 mm avec accessoires
     
    Compatible avec :
    - VW Golf 3 VR6 : installation plug & play avec les supports moteur d’origine.
     
    Pièces en option pour le kit turbo de la Golf 3 VR6 :
    - Embrayage sport : VR6 avec garniture organique, ou en métal fritté
    - Kit de refroidisseur d'huile VR6
    Immatriculation : L'immatriculation du kit turbo peut en principe être possible sous certaines conditions dans le cadre d'une homologation individuelle conformément à l'article 21 du StVZO. La possibilité d'immatriculation doit être vérifiée au cas par cas auprès de l'organisme de contrôle compétent ou d'un expert agréé.
    Informations du fabricantTurbo-parts
    Ziegeleiweg 26
    25421 Pinneberg
    Deutschland
    info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de