Kit refroidisseur d'air de suralimentation avant pour Audi S3 8L, TT 8N 550x230x65mm plug & play

Contenu de la livraison :
- 1 refroidisseur d'air de suralimentation 550x230x65mm Alu - raccords 57,5mm intercooler
- 2 réducteurs en silicone droit 60x57mm diamètre intérieur bleu L 100mm 4 couches 5mm Wands
-  8 collier de serrage HD large 71-63mm pour silicone 60mm en acier inoxydable 19mm de large
- 2 connecteurs silicone droit ø 60 mm bleu
- 2 tubes en aluminium adaptés avec bords rabattus en ø 60mm

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convient pour :
- Auid S3 8L 209-225CV (convient également aux véhicules équipés de lave-phares, mais pas de phares antibrouillard)
- Audi TT 8N 225CV (convient également aux véhicules équipés de lave-phares, mais pas de phares antibrouillard)

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Description :
Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation avant Audi S3 8L a été adapté directement au véhicule. Il en résulte un montage rapide et facile. Les tubes en aluminium ont un diamètre extérieur de ø 60mm. Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation est monté à l'avant, entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission. Il convient aux véhicules mentionnés ci-dessus. L'objectif d'un refroidisseur d'air de suralimentation est de refroidir l'air réchauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l'air comprimé, il entre une masse d'air plus importante dans la chambre de combustion pour le même volume, ce qui permet de brûler davantage de carburant et ainsi d'augmenter la puissance et le rendement. Plus la température de l'air de suralimentation est basse, plus la charge thermique du moteur et du turbocompresseur est faible, car il a besoin de moins de régime pour la même masse d'air. La consommation de carburant est également réduite et le moteur affiche des valeurs d'émissions légèrement meilleures, à condition que le calculateur soit adapté en conséquence. Il est important de veiller à ce que le refroidisseur d'air de suralimentation bénéficie d'un maximum de flux d'air. Le kit LLK proposé ici est entièrement en aluminium avec des boîtiers moulés, dispose de 5 points de fixation et d'une grille Bar`n Plate. Une puissance jusqu'à env. 450CV est possible. Idéal pour le sport automobile et le tuning. Chaque refroidisseur d'air de suralimentation est testé jusqu'à 5 bars avant la livraison.