Refroidisseur d'huile DASH 10 raccords

Refroidisseur d'huile DASH 10 (AN10) : puissance de refroidissement maximale et débit d'huile optimisé pour les moteurs hautes performances

Décharge thermique et débit d’huile grâce au refroidisseur d’huile DASH 10

En cas d’augmentations extrêmes de puissance, de moteurs de grande cylindrée ou d’utilisation intensive lors de journées sur circuit et en compétition, les exigences imposées au circuit d’huile augmentent considérablement. Un refroidisseur d’huile avec raccords DASH 10 (AN10) offre, grâce à sa section transversale agrandie, un débit d’huile particulièrement élevé et réduit efficacement la température maximale de l’huile moteur jusqu’à 40 °C. Cela permet d’éviter les surchauffes et de garantir le pouvoir lubrifiant de l’huile moteur, même dans des conditions extrêmes.

Grâce à un refroidissement efficace, la viscosité du lubrifiant reste dans la plage optimale. Cela protège de manière fiable les composants soumis à de fortes contraintes, tels que les paliers de bielle, les paliers principaux et les paliers de turbocompresseur, contre l'usure, maintient la pression d'huile stable et empêche le durcissement des éléments d'étanchéité.

Pourquoi choisir le système de connexion DASH 10 / AN10 ?

Le système de raccordement DASH (Dash Size / norme AN) offre, avec la taille DASH 10, une section de conduite agrandie. Avec un diamètre intérieur de flexible d’environ 14,2 mm (filetage : 7/8 - 14 UNF / JIC 37°), le système minimise la résistance à l'écoulement dans le circuit d'huile et garantit un débit d'huile sans entrave, même à des débits de pompage élevés.

Kits de refroidisseur d'huile DASH 10 avec bride de thermostat

Les kits de montage a posteriori DASH 10 de Turbo-parts.de sont conçus comme des systèmes complets. Leur élément central est la bride d’adaptation spécialement développée, dotée d’un thermostat intégré, qui se monte entre le bloc moteur et le filtre à huile. Le thermostat maintient l'huile dans le circuit interne du moteur pendant la phase de réchauffement et n'ouvre le passage vers le radiateur externe qu'une fois la température de consigne atteinte (par exemple 80 °C).

Aperçu des composants du kit DASH 10 :

• Réseau de refroidisseur d’huile : réseaux de refroidissement en aluminium à haute capacité (Plate-and-Fin ou Bar-and-Plate) avec une grande surface de dissipation thermique et des raccords DASH 10.

• Bride d'adaptation du thermostat : bride en aluminium usinée CNC avec vanne thermostatique intégrée et sorties DASH 10.

• Flexibles tressés en acier (AN10) : flexibles haute pression robustes avec raccords DASH 10 sertis ou vissables pour une étanchéité maximale.

• Matériel de montage : kits de fixation spécifiques au véhicule ou universels pour un positionnement sûr à l'avant du véhicule.