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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Downpipe ø 76 mm en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock à 100 cellules Rennkat pour Audi/VW 1.8T 150 ch et 180 ch avec moteurs transversaux et traction avant
(Raccordement à l’échappement en 76 mm ou avec manchon réducteur sur le diamètre d’origine de 55 mm, à préciser lors de la commande)
- inclus: kit de joints 2x joint, 3x vis, écrous et rondelles
Description :
*Qualité améliorée*
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76 mm, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui soulage le turbo et apporte ainsi plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde après le catalyseur. Le downpipe est fabriqué en acier inoxydable sauf les brides qui sont en acier afin d'éviter toute déformation et de garantir l’étanchéité. Les surfaces des brides sont usinées. 2 raccords pour capteur lambda M18x1,5 mm sont soudés. Le catalyseur à 100 cellules a un diamètre de ø 120 mm. Le downpipe est situé entre le turbocompresseur et le système d’échappement. Le raccordement à l’échappement est identique à l’original. Une puissance allant jusqu’à 400 ch max. peut être atteinte, à condition bien sûr que les autres composants comme par exemple le système d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur d’air de suralimentation, le turbocompresseur soient montés et que le logiciel soit adapté en conséquence. Des turbocompresseurs améliorés sont également compatibles avec le downpipe, comme le K04-001 plug & play.
compatible avec :
- Audi TT 180 ch (8N)
- Audi A3 150-180 ch (8L)
- Seat Leon 1M1 1.8T 180 ch traction avant
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150 ch
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180 ch
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180 ch
- VW Golf 4 150-180 ch
upgrade Turbo K04-001, K04-001 avec grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant avec moteurs transversaux
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon le §21 StVZO, merci de vous adresser à votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui annule l'homologation du véhicule conformément au StVZO. Utilisation sur la voie publique non autorisée.
- Downpipe ø 76 mm en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock à 100 cellules Rennkat pour Audi/VW 1.8T 150 ch et 180 ch avec moteurs transversaux et traction avant
(Raccordement à l’échappement en 76 mm ou avec manchon réducteur sur le diamètre d’origine de 55 mm, à préciser lors de la commande)
- inclus: kit de joints 2x joint, 3x vis, écrous et rondelles
Description :
*Qualité améliorée*
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76 mm, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui soulage le turbo et apporte ainsi plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde après le catalyseur. Le downpipe est fabriqué en acier inoxydable sauf les brides qui sont en acier afin d'éviter toute déformation et de garantir l’étanchéité. Les surfaces des brides sont usinées. 2 raccords pour capteur lambda M18x1,5 mm sont soudés. Le catalyseur à 100 cellules a un diamètre de ø 120 mm. Le downpipe est situé entre le turbocompresseur et le système d’échappement. Le raccordement à l’échappement est identique à l’original. Une puissance allant jusqu’à 400 ch max. peut être atteinte, à condition bien sûr que les autres composants comme par exemple le système d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur d’air de suralimentation, le turbocompresseur soient montés et que le logiciel soit adapté en conséquence. Des turbocompresseurs améliorés sont également compatibles avec le downpipe, comme le K04-001 plug & play.
compatible avec :
- Audi TT 180 ch (8N)
- Audi A3 150-180 ch (8L)
- Seat Leon 1M1 1.8T 180 ch traction avant
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150 ch
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180 ch
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180 ch
- VW Golf 4 150-180 ch
upgrade Turbo K04-001, K04-001 avec grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant avec moteurs transversaux
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon le §21 StVZO, merci de vous adresser à votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui annule l'homologation du véhicule conformément au StVZO. Utilisation sur la voie publique non autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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