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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Downpipe / collecteur d'échappement pour Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSI ø 76mm acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock
- Collier ø 76mm
Description :
Des travaux d'adaptation peuvent s'avérer nécessaires, notamment au niveau de la pompe ABS où l'espace est un peu restreint.
Le tuyau de descente de ø 76mm réduit considérablement la pression dynamique, ce qui soulage le turbo, ce qui à son tour apporte plus de puissance et une température des gaz d'échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde post-catalyseur. Le Downpipe est fabriqué en acier inoxydable, sauf les brides qui sont en acier pour éviter toute déformation et donc éviter les fuites. Les surfaces des brides sont usinées. Deux raccords pour sondes lambda M18x1,5mm sont soudés. Le tuyau de raccordement à l’échappement a ø 60mm comme d’origine. Le tuyau de descente se situe entre le turbocompresseur et l’échappement. Un catalyseur 200 cellules est recommandé. Une puissance maximale de 500 ch peut être atteinte, bien entendu les autres composants tels que l’admission, le système d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur d’air, le turbocompresseur doivent être installés et le logiciel adapté.
adapté pour :
- Audi A3 8v 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Cabrio 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Sportback 1.8 TFSI FWD 180ch
- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 et 290ch
- Seat Leon III 5F 1.8 TSI 180ch CJSA, CJSB
- Skoda Octavia III 5E 1.8 TSI 180ch CJSA
- Skoda Octavia III 5E RS 2.0 TSI 220-230ch
- VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI FWD 220-230ch CHHB, CHHA
- VW Golf 7 GTI Performance 2.0 TFSI 245ch CHHA DLBA (Au niveau de la pompe ABS, le downpipe doit être légèrement enfoncé)
- VW Golf 7 GTI Clubsport + S 2.0 TFSI 265-310ch CJXE, CJXG (Au niveau de la pompe ABS, le downpipe doit être légèrement enfoncé)
Non compatible avec les modèles Quattro
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle conforme à l’article 21 StVZO, veuillez contacter votre contrôleur TÜV ou notre société partenaire Exclusive-Tuningparts e.K. via https://go-street-legal.com/eintragungsformular/
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui entraîne l’annulation de l’homologation du véhicule conformément au StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique autorisée.
- Downpipe / collecteur d'échappement pour Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSI ø 76mm acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock
- Collier ø 76mm
Description :
Des travaux d'adaptation peuvent s'avérer nécessaires, notamment au niveau de la pompe ABS où l'espace est un peu restreint.
Le tuyau de descente de ø 76mm réduit considérablement la pression dynamique, ce qui soulage le turbo, ce qui à son tour apporte plus de puissance et une température des gaz d'échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde post-catalyseur. Le Downpipe est fabriqué en acier inoxydable, sauf les brides qui sont en acier pour éviter toute déformation et donc éviter les fuites. Les surfaces des brides sont usinées. Deux raccords pour sondes lambda M18x1,5mm sont soudés. Le tuyau de raccordement à l’échappement a ø 60mm comme d’origine. Le tuyau de descente se situe entre le turbocompresseur et l’échappement. Un catalyseur 200 cellules est recommandé. Une puissance maximale de 500 ch peut être atteinte, bien entendu les autres composants tels que l’admission, le système d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur d’air, le turbocompresseur doivent être installés et le logiciel adapté.
adapté pour :
- Audi A3 8v 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Cabrio 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Sportback 1.8 TFSI FWD 180ch
- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 et 290ch
- Seat Leon III 5F 1.8 TSI 180ch CJSA, CJSB
- Skoda Octavia III 5E 1.8 TSI 180ch CJSA
- Skoda Octavia III 5E RS 2.0 TSI 220-230ch
- VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI FWD 220-230ch CHHB, CHHA
- VW Golf 7 GTI Performance 2.0 TFSI 245ch CHHA DLBA (Au niveau de la pompe ABS, le downpipe doit être légèrement enfoncé)
- VW Golf 7 GTI Clubsport + S 2.0 TFSI 265-310ch CJXE, CJXG (Au niveau de la pompe ABS, le downpipe doit être légèrement enfoncé)
Non compatible avec les modèles Quattro
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle conforme à l’article 21 StVZO, veuillez contacter votre contrôleur TÜV ou notre société partenaire Exclusive-Tuningparts e.K. via https://go-street-legal.com/eintragungsformular/
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui entraîne l’annulation de l’homologation du véhicule conformément au StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
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info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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