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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Tuyau-pantalon / downpipe pour Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSI ø 76mm inox avec flexible Interlock
- Collier de serrage ø 76mm
Description :
Il se peut que des travaux d'adaptation soient nécessaires, en particulier au niveau de la pompe ABS où ce sera un peu plus étroit.
Grâce à la downpipe ø 76mm, la contre-pression est nettement réduite, le turbo est soulagé, ce qui entraîne plus de puissance et une température des gaz d'échappement plus basse. Il se peut que la sonde arrière catalyseur doive être retirée du programme. Le tuyau-pantalon est en inox sauf les brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et préviennent ainsi les fuites. Les surfaces de contact des brides sont usinées. Deux raccords pour sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le tube de connexion à l'échappement a ø 60mm comme d'origine. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et l'échappement. Un catalyseur 200 cellules est recommandé. Une puissance jusqu'à max. 500ch peut être atteinte, à condition que les autres composants comme par ex. admission, système d'échappement, injecteurs, collecteur, échangeur air/air, turbo soient montés et que le logiciel soit adapté.
convient pour :
- Audi A3 8v 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Cabrio 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Sportback 1.8 TFSI FWD 180ch
- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 et 290ch
- Seat Leon III 5F 1.8 TSI 180ch CJSA, CJSB
- Skoda Octavia III 5E 1.8 TSI 180ch CJSA
- Skoda Octavia III 5E RS 2.0 TSI 220-230ch
- VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI FWD 220-230ch CHHB, CHHA
- VW Golf 7 GTI Performance 2.0 TFSI 245ch CHHA DLBA (Au niveau de la pompe ABS, il faut enfoncer légèrement la downpipe)
- VW Golf 7 GTI Clubsport + S 2.0 TFSI 265-310ch CJXE, CJXG (Au niveau de la pompe ABS, il faut enfoncer légèrement la downpipe)
Pas pour modèles Quattro
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon §21 StVZO, veuillez demander à votre inspecteur TÜV ou à notre partenaire Exclusive-Tuningparts e.K. https://go-street-legal.com/eintragungsformular/
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui annule l'autorisation d'exploitation du véhicule selon le StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n'est autorisée.
- Tuyau-pantalon / downpipe pour Audi A3 8v, Seat Leon III, Golf 7 GTI 2.0 TFSI ø 76mm inox avec flexible Interlock
- Collier de serrage ø 76mm
Description :
Il se peut que des travaux d'adaptation soient nécessaires, en particulier au niveau de la pompe ABS où ce sera un peu plus étroit.
Grâce à la downpipe ø 76mm, la contre-pression est nettement réduite, le turbo est soulagé, ce qui entraîne plus de puissance et une température des gaz d'échappement plus basse. Il se peut que la sonde arrière catalyseur doive être retirée du programme. Le tuyau-pantalon est en inox sauf les brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et préviennent ainsi les fuites. Les surfaces de contact des brides sont usinées. Deux raccords pour sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le tube de connexion à l'échappement a ø 60mm comme d'origine. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et l'échappement. Un catalyseur 200 cellules est recommandé. Une puissance jusqu'à max. 500ch peut être atteinte, à condition que les autres composants comme par ex. admission, système d'échappement, injecteurs, collecteur, échangeur air/air, turbo soient montés et que le logiciel soit adapté.
convient pour :
- Audi A3 8v 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Cabrio 1.8 TFSI FWD 180ch
- Audi A3 8v Sportback 1.8 TFSI FWD 180ch
- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 et 290ch
- Seat Leon III 5F 1.8 TSI 180ch CJSA, CJSB
- Skoda Octavia III 5E 1.8 TSI 180ch CJSA
- Skoda Octavia III 5E RS 2.0 TSI 220-230ch
- VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI FWD 220-230ch CHHB, CHHA
- VW Golf 7 GTI Performance 2.0 TFSI 245ch CHHA DLBA (Au niveau de la pompe ABS, il faut enfoncer légèrement la downpipe)
- VW Golf 7 GTI Clubsport + S 2.0 TFSI 265-310ch CJXE, CJXG (Au niveau de la pompe ABS, il faut enfoncer légèrement la downpipe)
Pas pour modèles Quattro
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon §21 StVZO, veuillez demander à votre inspecteur TÜV ou à notre partenaire Exclusive-Tuningparts e.K. https://go-street-legal.com/eintragungsformular/
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui annule l'autorisation d'exploitation du véhicule selon le StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n'est autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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