Silencieux 89mm 3,5

Simons Silencieux 89mm (3,5 pouces) : performances maximales pour les projets ultra-puissants

Lorsqu’il s’agit de plages de puissance extrêmes dans le tuning haut de gamme et le sport automobile, le diamètre de tuyau de 89mm (3,5 pouces) est le summum absolu. Pour évacuer les volumes d’échappement colossaux des moteurs à puissance massivement augmentée sans aucun refoulement, les silencieux sport universels de 89mm de Simons sont la solution parfaite. Conçus selon le principe d'absorption hautement efficace, ils offrent un passage entièrement libre pour une contre-pression des gaz d'échappement minimale – indispensable pour tirer le maximum de puissance et de couple de votre configuration.

Optimisation de l'espace : toutes les formes courantes en acier inoxydable haut de gamme

Un diamètre de tuyau de 3,5 pouces pose des défis logistiques au niveau du soubassement. Afin de te garantir une flexibilité maximale lors de la construction de ton système d'échappement sur mesure, nous proposons les silencieux Simons de 89mm dans toutes les configurations éprouvées :

• Silencieux ovales (89mm) : malgré leur diamètre imposant, leur forme ovale permet une utilisation intelligente de l'espace afin de préserver la garde au sol nécessaire sous le véhicule. Parfaits comme silencieux principal ou silencieux arrière.

• Silencieux ronds (89mm) : la version compacte et symétrique. Idéal comme pré-silencieux hautement efficace ou pour des constructions « straight pipe » sans compromis en compétition.

Tous les silencieux sont fabriqués en acier inoxydable de première qualité, résistant à la corrosion. Ce matériau garantit une stabilité durable face aux températures extrêmes des gaz d'échappement (AGT) des grandes configurations à turbo unique et protège efficacement le système contre la rouille causée par la condensation et les influences environnementales.

Le choix numéro un pour les modifications extrêmes de turbos et de cylindrées

Un silencieux d'un diamètre intérieur de 89 mm est utilisé partout où les systèmes standard de 3 pouces constituent un goulot d'étranglement. Le choix idéal pour :

• Projets extrêmes à 4 cylindres (par ex. 2.0 TFSI/TSI avec de gros compresseurs de la série G ou des compresseurs EFR d'une puissance supérieure à 600 ch).

• Turbos 5 et 6 cylindres puissants (par ex. Audi 2.5 TFSI, VR6 Turbo, R32 Turbo, Nissan RB26/2JZ) ainsi que des concepts V8 biturbo de grande cylindrée.

Que vous recherchiez un silencieux universel à souder d'Simons pour la piste ou que vous ayez besoin de variantes spéciales avec marquage, chez Turbo-parts.de, vous bénéficiez d'une livraison rapide directement depuis notre entrepôt. Vous avez besoin de conseils sur les dimensions du boîtier pour votre projet ? Envoyez-nous simplement un e-mail à info@turbo-parts.de!