Contenu de la livraison :
- Downpipe en acier inoxydable pour Audi A4 B6, A6 1.8T et Passat 1.8T à traction avant (FWD)
Description :
- La downpipe est placée entre le catalyseur et le système d'échappement. Elle se visse sur le catalyseur d'origine ou peut être utilisée avec notre catalyseur « plug&play » à 200 cellules, référence 340106. Il présente une section de 63 mm (contre 54 mm d’origine), un tuyau flexible Interlook et des supports sont fournis. Grâce à ce tuyau de descente plus large, la pression dynamique est réduite, le turbo est soulagé et il est possible d’atteindre une puissance supérieure, pouvant aller jusqu’à 330 PS selon les composants installés. Le tuyau est cintré et soudé uniquement au niveau du raccord flexible et de la bride. Pour raccorder le système d’échappement d’origine, il faut utiliser un manchon réducteur de 63>54 mm, mais dans la plupart des cas, on utilisedes systèmes d’échappement plus grands lors du tuning.
Compatible avec :
- Audi A4 1.8T B6 150 ch, 163 ch, 190 ch pour traction avant (FWD)
- Audi A6 1.8T C5 à traction avant (FWD)
ainsi que pour les turbocompresseurs de mise à niveau suivants :
- Borgwarner K04-015 53049880015
- Borgwarner K04-015 / K06
- Roue de compresseur K04-015 / TFSI d’ Borgwarner
Homologation :
Pour une homologation individuelle conformément à l'article 21 du StVZO, veuillez vous adresser à votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que le montage de cet article constitue une modification qui entraîne l'annulation de l'homologation du véhicule conformément au StVZO. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.