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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Tuyau-pantalon ø 76mm en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock avec catalyseur de course 100 cellules pour Audi/VW 1.8T 150CV et 180CV avec moteurs montés transversalement et traction avant
(Raccordement au pot d'échappement en 76mm ou avec manchon réducteur à 55mm d'origine, à préciser lors de la commande)
- incl. kit d'étanchéité 2x joint, 3x vis, écrous et rondelles
Description :
*qualité améliorée*
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76mm, la pression dynamique est nettement réduite, le turbo est soulagé ce qui apporte plus de puissance, de couple et une température des gaz d'échappement moindre. Il peut être nécessaire de reprogrammer la sonde post-catalyseur. Le tuyau-pantalon est fabriqué en acier inoxydable sauf les brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et ainsi éviter les fuites. Les surfaces des brides sont usinées. Il y a 2 raccords de sonde lambda soudés M18x1,5mm. Le catalyseur 100 cellules a un diamètre de ø 120mm. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et le système d'échappement. Le raccordement au pot d'échappement est comme à l'origine. Il est possible d'atteindre une puissance maximale de 400CV, bien sûr les autres composants tels que le système d'échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur d’air, le turbocompresseur doivent être installés et le logiciel adapté. Des turbocompresseurs upgrade tels que le K04-001 plug & play s'adaptent également à la downpipe.
convient pour :
- Audi TT 180CV (8N)
- Audi A3 150CV-180CV (8L)
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV
- VW Golf 4 150CV-180CV
upgrade Turbo K04-001, K04-001 grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant et moteurs montés transversalement
Enregistrement :
Pour une réception individuelle selon §21 StVZO, veuillez vous renseigner auprès de votre inspecteur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'autorisation du véhicule conformément à la StVZO. Aucune utilisation sur voie publique n'est autorisée.
- Tuyau-pantalon ø 76mm en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock avec catalyseur de course 100 cellules pour Audi/VW 1.8T 150CV et 180CV avec moteurs montés transversalement et traction avant
(Raccordement au pot d'échappement en 76mm ou avec manchon réducteur à 55mm d'origine, à préciser lors de la commande)
- incl. kit d'étanchéité 2x joint, 3x vis, écrous et rondelles
Description :
*qualité améliorée*
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76mm, la pression dynamique est nettement réduite, le turbo est soulagé ce qui apporte plus de puissance, de couple et une température des gaz d'échappement moindre. Il peut être nécessaire de reprogrammer la sonde post-catalyseur. Le tuyau-pantalon est fabriqué en acier inoxydable sauf les brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et ainsi éviter les fuites. Les surfaces des brides sont usinées. Il y a 2 raccords de sonde lambda soudés M18x1,5mm. Le catalyseur 100 cellules a un diamètre de ø 120mm. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et le système d'échappement. Le raccordement au pot d'échappement est comme à l'origine. Il est possible d'atteindre une puissance maximale de 400CV, bien sûr les autres composants tels que le système d'échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur d’air, le turbocompresseur doivent être installés et le logiciel adapté. Des turbocompresseurs upgrade tels que le K04-001 plug & play s'adaptent également à la downpipe.
convient pour :
- Audi TT 180CV (8N)
- Audi A3 150CV-180CV (8L)
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV
- VW Golf 4 150CV-180CV
upgrade Turbo K04-001, K04-001 grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant et moteurs montés transversalement
Enregistrement :
Pour une réception individuelle selon §21 StVZO, veuillez vous renseigner auprès de votre inspecteur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'autorisation du véhicule conformément à la StVZO. Aucune utilisation sur voie publique n'est autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
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info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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