Description du produit
Contenu de la livraison :
1 joint métallique pour bride T3 2 joints métalliques pour soupape de décharge de 38 mm 1 joint pour retour d'huile T3/T4 1 collier HD à bande large 116-104 mm pour silicone 102 mm 1 collier V-Band 63,5 mm V2A 1 turbocompresseur GTR-485 (GT3076, GT30) 70A/R côté compresseur - 63A/R côté échappement 1x soupape de décharge 38 mm en aluminium usinée CNC avec accessoires 0,4 bars 1x œillet M12 sur D04 1x collier HD à bande large 71-63 mm pour silicone de 60 mm 1x tuyau de dépression en silicone ø 6 mm, longueur 1x joint métallique pour bride de collecteur en Y T3/T4, GT30, GT35 5 trous 5x goujons M10x40 1x réducteur en silicone droit 102x60 mm 4x goujons M8x35 1x adaptateur pour alimentation en huile sur T3/T4 + GT30 + GT35 à palier lisse 3 mm 1x conduite d'alimentation en huile de 40 cm avec raccords D04 5x écrous en cuivre M10 (ouverture de clé 17) 4x écrous en cuivre M8 (ouverture de clé 13) 1x collecteur turbo Fiat Coupé 20v Turbo 20vT T3 + raccord WG 38 mm 1 adaptateur 45° 1/2 NPT > raccord de tuyau 15 mm 1 coude livré en pièces détachées à souder soi-même. La photo est donnée à titre d'exemple uniquement
Nous adaptons le turbo pour vous afin qu’il puisse être monté sur le véhicule. En raison de l’espace limité dans le compartiment moteur, il peut arriver que vous deviez tout de même ajuster le turbo vous-même sur le véhicule. Pour cela, il suffit de desserrer les vis des plaques de fixation du turbo et de tourner le turbo sur lui-même jusqu’à sa position finale. Resserrez ensuite les vis.
Caractéristiques techniques du turbocompresseur :
- Carter de compresseur extérieur A/R 70
- Roue de compresseur 76 > 56,5 mm
- Boîtier de turbine 63 A/R
- Roulements de course à 360°
- Bride T3 (dimensions des trous mesurées au centre : 86x45 mm)
- Refroidi par huile
- refroidi par eau
- L'arbre est équilibré avec précision
- jusqu'à environ 1,8 bar
Compatible avec :
- toutes les Fiat Coupé/Marea/Bravo 20vt Turbo 5 cylindres, y compris les véhicules équipés de la climatisation. Pour atteindre une puissance d'environ 400 ch, il faut des injecteurs encore plus grands, par exemple de 440 cm³, une pompe à essence de 255 l/h, et le logiciel (puce) doit être adapté. Informations du fabricantTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de