Kit turbo pour Fiat Coupé 20v + turbo jusqu'à 360 ch avec GT28RS d'Garrett + collecteur d'échappement + soupape de décharge

Contenu de la livraison :
1x joint métallique pour bride T3 2x joint métallique pour wastegate 38mm 1x joint pour retour d'huile T3/T4 GT40 1x collier large HD 87-79mm pour silicone 76mm en acier inoxydable largeur 19mm 1x collier V-Band 63,5mm 1x réducteur silicone droit 76x60mm diamètre intérieur bleu L 100mm 4 plis paroi 5mm 1x wastegate 38mm aluminium usiné CNC avec accessoires 0,4 bar pour VR6 16v turbo 1x œillet M12 sur D04 1x collier large HD 71-63mm pour silicone 57-60mm en acier inoxydable largeur 19mm 1x tuyau sous-vide silicone Ø 6mm longueur 1 mètre bleu 1x joint métallique pour bride de descente T3/T4, GT30, GT35 5-trous 5x goujon M10x40 vis tige 4x goujon M8x35 vis tige 1x adaptateur pour arrivée d'huile sur T3/T4 + GT30 + GT35 palier lisse 3mm M12x1,5 5x écrou cuivre M10 avec clef de 14 4x écrou cuivre M8 avec clef de 12 1x collecteur turbo Fiat Coupé 20v Turbo 20vT T3 + raccord WG 38mm collecteur turbo 1x adaptateur 45° 1/2 NPT > raccord tuyau 15mm 1x genou livré en pièces détachées, à souder soi-même. La photo sert uniquement d’exemple

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1x conduite d’alimentation d’huile D04 7/16 UNF 90° + œillet M12 raccords 50cm PTFE téflon 1x Garrett GT2860RS - 739548-1 GT28RS avec bride T3 et bride de descente 5-trous

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Données techniques du turbocompresseur :
- Garrett GT28RS 739548-1
- Carter turbine 63A/R ou 82A/R au choix
- double roulement à billes
- bride T3 (entraxe des trous centre à centre: 86x45mm)
- refroidi à l’huile

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- refroidi à l’eau
- arbre finement équilibré
- jusqu’à 360ch

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adapté pour :
- tous Fiat Coupé/Marea/Bravo 20vt Turbo 5 cylindres, même véhicule avec climatisation.

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Pour atteindre la puissance d’env. 360ch, il faut encore des injecteurs plus grands, ex. 440ccm, une pompe à essence 255L/h et le logiciel (puce) doit être adapté.