Turbo kit Garrett pour Fiat Coupe 20v Turbo avec Garrett GT2871R turbocompresseur upgrade prêt à installer jusqu'à 420ch

Contenu de la livraison :
1. Turbocompresseur Garrett GT2871R 743347-5002S / 5004S à roulements à billes + refroidi par eau

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2. Adaptateur pour downpipe compatible avec la downpipe d'origine

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3. Adaptateur d'arrivée d'huile/restrictor d'huile + conduite d'huile

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4. Bride de retour d'huile avec raccordement à la conduite de retour d'origine

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5. Réducteur en silicone 76>60 mm

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6. Colliers + vis

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Données techniques du turbocompresseur :
- Corps de compresseur extérieur A/R 60
- Roue de compresseur 71>53,1 mm
- Carter de turbine 64A/R
- double roulement à billes
- Bride T25 (entraxe des trous mesuré au centre : 73x40 mm)
- refroidi par huile

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- refroidi par eau
- L'arbre est équilibré avec précision
- jusqu'à env. 2 bars
- jusqu’à 475 ch

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Description :
Le turbocompresseur Garrett GT2871R à roulements à billes upgrade se remplace simplement par le turbocompresseur d’origine. Aucun ajustement, aucune soudure nécessaire. Un collecteur downpipe spécial est inclus dans le kit, il s’adapte directement à la downpipe d’origine. Grâce à ses roulements à billes, le turbo réagit très tôt. La puissance maximale avec ce turbo est d’env. 420 ch, pour l’atteindre il faut utiliser des injecteurs plus gros, downpipe ø 70mm, une pompe à essence de 255L/h, catalyseur 100 cellules, échappement sport ø 70mm et intercooler amélioré. Pour que le moteur supporte la puissance, il faut des bielles en acier  et des pistons forgés. La gestion moteur doit ensuite être adaptée aux composants. 

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compatible avec :
- tous les Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres.

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Optionnel :
- Logiciel 395 ch + 399,- euros

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Remarque : Le turbocompresseur susmentionné est destiné à la compétition automobile et ne correspond à aucune version homologuée par le constructeur. Si l'installation modifie les performances du véhicule, l’homologation générale et l’assurance deviennent caduques. Aucune garantie n’est donc accordée. Nous déclinons également toute responsabilité pour les dommages consécutifs.

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