Contenu de la livraison : - Turbocompresseur GTR-2571 avec wastegate interne - Joint de bride T25 adapté - Joint pour retour d'huileDonnées techniques : - Boîtier extérieur du compresseur 76mm A/R60 - Roue du compresseur : 71>54mm - Carter de turbine 49 A/R - Roue de turbine : 46mm - Bride T25 (cotes d'entraxe mesurées au centre 73x40mm) - refroidi par huile - wastegate interne- refroidi par eau- Roulement de course à 360° (répond rapidement et est plus durable par rapport aux turbocompresseurs à roulement 270°) - palier lisse - l'arbre est finement équilibré - avec numéro de série (important pour les enregistrements) - jusqu'à 1,8 bar - jusqu'à 360 chDescription : - grâce au petit carter d'échappement de 49A/R, le turbocompresseur convient très bien aux petits moteurs de 1,6L à 2L. Il répond très tôt et produit une forte pression à hauts régimes grâce au carter d'air frais de 60A/R. Ainsi, pour un moteur de 1,8L ou 2L, des puissances allant jusqu'à 360 ch à env. 1,5 bar sont possibles. - Le carter d'air frais, la partie centrale et le carter d'échappement sont orientables à 360°. Ainsi, le turbocompresseur peut être tourné à volonté.Convient pour : - Moteurs de 1,6L à 2L - par ex. G60, 1.8T, 1.8 et 2L 16v ou 8v, Fiat Coupé 16v, Opel C20Let