Tube de culotte Downpipe pour Audi S3 8L, Audi TT 8N 225PS ø 76mm acier inoxydable

Contenu de la livraison :
- Downpipe en Y pour Audi S3 8L 209 ch TT 225 ch ø 76 mm en acier inoxydable*
- Kit de joints inclus : 2 joints, 2 vis avec écrous et rondelles.

---

Description :
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76 mm, la contre-pression est nettement réduite, ce qui soulage le turbo, ce qui à son tour apporte plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus basse. La sonde post-cata doit être désactivée. Le downpipe est en acier inoxydable, à l’exception des brides qui sont en acier pour éviter toute déformation et donc prévenir les fuites.  Les surfaces des brides sont usinées et la connexion V-band est mâle / femelle, ce qui l’auto-étanchéifie et s’auto-centre. La connexion avec le turbo se fait par une bride trois trous sur laquelle se trouve une connexion V-band. Celle-ci est ensuite reliée à la première partie du downpipe, ce qui permet de tourner la partie supérieure du downpipe. Deux connexions de sonde lambda M18x1,5 mm et un flexible interlock sont soudés. Le downpipe se situe entre le turbocompresseur et le système d’échappement. La connexion à l’échappement est identique à l’origine.

---

Un catalyseur 200 cellules serait recommandé. Une puissance jusqu’à 450 ch max. peut être atteinte, bien sûr il faut alors que les autres composants comme, p. ex., le système d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur, le turbocompresseur soient installés et que le logiciel soit adapté en conséquence. Des turbocompresseurs améliorés comme K04-023 plug & play sont aussi compatibles avec le downpipe. Le downpipe remplace l’original à l’identique.

---

Compatible avec :
- Audi TT 1.8T 225 ch Quattro (8N) (des adaptations sont nécessaires sur le cabriolet)
-  Audi S3 1.8T 209-225 ch Quattro (8L)
- Seat Leon Cupra R 1M (côté échappement il faut acheter une bride deux trous et la souder là-bas)

---

Optionnel :
- Catalyseur sport / racing 200 cellules ø 102 mm - L 250 mm catalyseur métallique inox avec homologation E R103 jusque Euro 4 & raccord sonde lambda 340123

---

Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.

---

Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification entraînant l’annulation de l’homologation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation autorisée sur la voie publique.