Réglages
Pays de livraison
- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Downpipe ø 76mm en acier inoxydable pour Audi/VW 1.8T 150ch et 180ch avec moteurs montés en transversal et traction avant*
- inclus joint et collier à bande en V
Description :
La downpipe en acier inoxydable ø 76mm réduit considérablement la contre-pression, ce qui soulage le turbo et se traduit par plus de puissance, de couple et une température des gaz d'échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde située après le catalyseur. La downpipe est en acier inoxydable sauf les brides, celles-ci sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et évitent ainsi les fuites. Les surfaces des brides sont planes. Il y a 2 connexions pour sondes lambda M18x1,5mm soudées. La downpipe est installée entre le turbocompresseur et le système d'échappement. La connexion à l'échappement est identique à l'originale. Il est possible d'atteindre une puissance maximale de 400ch, mais dans ce cas il faut également installer les autres composants comme l'échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur air/air, le turbocompresseur et adapter le logiciel en conséquence. Des turbocompresseurs améliorés comme le K04-001 plug & play sont également compatibles avec la downpipe.
Compatible avec :
- Audi TT 8N 150-180ch traction avant
- Audi A3 8L 150ch-180ch traction avant
- Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra + Cupra R 156-180ch
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150ch traction avant
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180ch traction avant
- Seat Leon 1M1 1.8T 180ch traction avant
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180ch traction avant
- VW Golf 4 150ch-180ch traction avant
upgrade turbo K04-001, K04-001 avec grande roue de compresseur
- uniquement adapté aux véhicules avec traction avant et moteurs montés transversalement
Optionnel :
- Catalyseur sport / de course 200 cellules ø 102mm - L 250mm catalyseur métallique en acier inoxydable avec certification E R103 jusqu'à Euro 4 & connexion pour sonde lambda 340123
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui entraîne l'annulation de l'homologation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique autorisée.
- Downpipe ø 76mm en acier inoxydable pour Audi/VW 1.8T 150ch et 180ch avec moteurs montés en transversal et traction avant*
- inclus joint et collier à bande en V
Description :
La downpipe en acier inoxydable ø 76mm réduit considérablement la contre-pression, ce qui soulage le turbo et se traduit par plus de puissance, de couple et une température des gaz d'échappement plus basse. Il peut être nécessaire de désactiver la sonde située après le catalyseur. La downpipe est en acier inoxydable sauf les brides, celles-ci sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et évitent ainsi les fuites. Les surfaces des brides sont planes. Il y a 2 connexions pour sondes lambda M18x1,5mm soudées. La downpipe est installée entre le turbocompresseur et le système d'échappement. La connexion à l'échappement est identique à l'originale. Il est possible d'atteindre une puissance maximale de 400ch, mais dans ce cas il faut également installer les autres composants comme l'échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur air/air, le turbocompresseur et adapter le logiciel en conséquence. Des turbocompresseurs améliorés comme le K04-001 plug & play sont également compatibles avec la downpipe.
Compatible avec :
- Audi TT 8N 150-180ch traction avant
- Audi A3 8L 150ch-180ch traction avant
- Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra + Cupra R 156-180ch
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150ch traction avant
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180ch traction avant
- Seat Leon 1M1 1.8T 180ch traction avant
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180ch traction avant
- VW Golf 4 150ch-180ch traction avant
upgrade turbo K04-001, K04-001 avec grande roue de compresseur
- uniquement adapté aux véhicules avec traction avant et moteurs montés transversalement
Optionnel :
- Catalyseur sport / de course 200 cellules ø 102mm - L 250mm catalyseur métallique en acier inoxydable avec certification E R103 jusqu'à Euro 4 & connexion pour sonde lambda 340123
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification qui entraîne l'annulation de l'homologation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Méthodes de paiement
Médias sociaux