Contenu de la livraison : - Tube de descente Downpipe pour Audi S3 8L 209CV TT 225CV ø 76mm inox avec catalyseur sport 200 cellules ø 120mm compatible Euro 4 - incl. joint à 3 trous et colliers à bande en VDescription : Grâce au downpipe en inox ø 76mm, la contre-pression est nettement réduite, le turbo est déchargé ce qui apporte à son tour plus de puissance, de couple et moins de température de gaz d’échappement. Il est éventuellement nécessaire de reprogrammer la sonde post-catalyseur. Le tube de descente est fabriqué en inox sauf pour les brides, elles sont en acier afin qu’elles ne se déforment pas et évitent ainsi les fuites. Les surfaces des brides sont usinées et la connexion à bande en V est mâle/femelle, elle s’étanchéifie donc automatiquement et s’auto-centre. Il y a 2 raccords pour sondes lambda M18x1,5mm et un flexible Interlock soudé. La connexion au turbo se fait via une bride à trois trous sur laquelle une connexion à bande en V est fixée. Celle-ci est ensuite reliée à la première partie du tube de descente, ce qui permet de tourner la partie supérieure du tube de descente. Le tube de descente prend place entre le turbocompresseur et la ligne d’échappement. La connexion à l’échappement est identique à l’original. Une puissance maximale de 450CV peut être atteinte, à condition que tous les autres composants comme par ex. ligne d’échappement, injecteurs, collecteur, échangeur air/air, turbocompresseur soient eux aussi installés et que le logiciel soit adapté. Les turbocompresseurs de type upgrade comme le K04-023 plug & play s’adaptent aussi sur ce downpipe. Le downpipe remplace l’original à l’identique.Le downpipe a été adapté et testé sur le véhicule, d’où une grande précision d’ajustement.Convient pour : - Audi TT 8N 1.8T 225CV Quattro - Audi TT 8N 1.8T 225CV Quattro Cabrio (travaux d’adaptation sur la barre transversale) - Audi S3 1.8T 209-225CV Quattro (8L) - Seat Leon Cupra R 1M (du côté échappement, il faut acheter une bride à 2 trous et la souder à cet endroit)Enregistrement : Pour une réception individuelle selon le §21 StVZO, veuillez vous adresser à votre inspecteur TÜV.Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification qui annule l’autorisation d’exploitation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n’est autorisée.