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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Tuyau-pantalon Downpipe Quattro pour Audi A3 TT 1.8T 180CV ø 76mm inox avec catalyseur 200 cellules course.
Description :
Grâce au downpipe en inox ø 76mm, la pression dynamique est nettement réduite, le turbo est soulagé, ce qui apporte plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus basse. Il peut être nécessaire de reprogrammer la sonde post-catalyseur. Le tuyau-pantalon est fabriqué en inox à l’exception des brides, qui sont en acier pour ne pas se déformer et ainsi éviter toute fuite. Les surfaces des brides sont usinées. Deux raccords de sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le catalyseur 200 cellules a un diamètre de ø 120mm. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et la ligne d’échappement. Le raccord au pot d’échappement est identique à l’original. Une puissance pouvant aller jusqu’à 400CV peut être atteinte, à condition que les autres éléments tels que le système d’échappement, les injecteurs, collecteurs, échangeur, turbocompresseur soient également installés, et que le logiciel soit adapté. Des turbocompresseurs de type upgrade comme le K04-001 plug & play sont également compatibles avec le downpipe.
convient pour :
- Audi TT 1.8T 150-180CV Quattro (8N)
- Audi A3 1.8T 150-180CV Quattro (8L)
- Seat Leon 1M1 150-180CV quatre roues motrices
- non compatible avec les véhicules à traction avant
Enregistrement :
Pour une réception individuelle selon le §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification entraînant la perte de l’autorisation de circulation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n’est autorisée.
- Tuyau-pantalon Downpipe Quattro pour Audi A3 TT 1.8T 180CV ø 76mm inox avec catalyseur 200 cellules course.
Description :
Grâce au downpipe en inox ø 76mm, la pression dynamique est nettement réduite, le turbo est soulagé, ce qui apporte plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement plus basse. Il peut être nécessaire de reprogrammer la sonde post-catalyseur. Le tuyau-pantalon est fabriqué en inox à l’exception des brides, qui sont en acier pour ne pas se déformer et ainsi éviter toute fuite. Les surfaces des brides sont usinées. Deux raccords de sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le catalyseur 200 cellules a un diamètre de ø 120mm. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et la ligne d’échappement. Le raccord au pot d’échappement est identique à l’original. Une puissance pouvant aller jusqu’à 400CV peut être atteinte, à condition que les autres éléments tels que le système d’échappement, les injecteurs, collecteurs, échangeur, turbocompresseur soient également installés, et que le logiciel soit adapté. Des turbocompresseurs de type upgrade comme le K04-001 plug & play sont également compatibles avec le downpipe.
convient pour :
- Audi TT 1.8T 150-180CV Quattro (8N)
- Audi A3 1.8T 150-180CV Quattro (8L)
- Seat Leon 1M1 150-180CV quatre roues motrices
- non compatible avec les véhicules à traction avant
Enregistrement :
Pour une réception individuelle selon le §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que l’installation de cet article constitue une modification entraînant la perte de l’autorisation de circulation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n’est autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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