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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Tuyau-pantalon ø 76mm acier inoxydable pour Audi/VW 1.8T 150CV et 180CV avec moteurs montés transversalement et traction avant *
- incl. joint et collier à bande en V
Description :
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76mm, la contre-pression est nettement réduite, le turbo est soulagé ce qui apporte à son tour plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement réduite. La sonde de post-catalyseur doit éventuellement être reprogrammée. Le tuyau-pantalon est en acier inoxydable à l’exception des brides, lesquelles sont en acier afin de ne pas se déformer et ainsi éviter les fuites. Les surfaces de brides sont usinées. Deux raccords de sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et la ligne d’échappement. Le raccord à l’échappement est identique à l’original. Une puissance jusqu’à maximum 400CV peut être atteinte, il faut bien entendu que les autres composants comme par exemple la ligne d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur, le turbo soient montés et le logiciel adapté en conséquence. Des turbos upgrade comme le K04-001 plug & play s’adaptent aussi à la downpipe.
convient pour :
- Audi TT 8N 150-180CV FWD
- Audi A3 8L 150CV-180CV FWD
- Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra + Cupra R 156-180CV
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV FWD
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV FWD
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV FWD
- VW Golf 4 150CV-180CV FWD
upgrade Turbo K04-001, K04-001 grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant et moteurs montés transversalement
En option :
- Catalyseur sport / compétition 200 cellules ø 102mm - L 250mm catalyseur métallique en inox avec homologation E R103 jusqu’à Euro 4 & raccord sonde lambda 340123
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon le §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que le montage de cet article constitue une modification qui annule l’homologation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n’est autorisée.
- Tuyau-pantalon ø 76mm acier inoxydable pour Audi/VW 1.8T 150CV et 180CV avec moteurs montés transversalement et traction avant *
- incl. joint et collier à bande en V
Description :
Grâce au downpipe en acier inoxydable ø 76mm, la contre-pression est nettement réduite, le turbo est soulagé ce qui apporte à son tour plus de puissance, de couple et une température des gaz d’échappement réduite. La sonde de post-catalyseur doit éventuellement être reprogrammée. Le tuyau-pantalon est en acier inoxydable à l’exception des brides, lesquelles sont en acier afin de ne pas se déformer et ainsi éviter les fuites. Les surfaces de brides sont usinées. Deux raccords de sonde lambda M18x1,5mm sont soudés. Le tuyau-pantalon se situe entre le turbocompresseur et la ligne d’échappement. Le raccord à l’échappement est identique à l’original. Une puissance jusqu’à maximum 400CV peut être atteinte, il faut bien entendu que les autres composants comme par exemple la ligne d’échappement, les injecteurs, le collecteur, l’échangeur, le turbo soient montés et le logiciel adapté en conséquence. Des turbos upgrade comme le K04-001 plug & play s’adaptent aussi à la downpipe.
convient pour :
- Audi TT 8N 150-180CV FWD
- Audi A3 8L 150CV-180CV FWD
- Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra + Cupra R 156-180CV
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV FWD
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV FWD
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV FWD
- VW Golf 4 150CV-180CV FWD
upgrade Turbo K04-001, K04-001 grande roue de compresseur
- uniquement pour véhicules à traction avant et moteurs montés transversalement
En option :
- Catalyseur sport / compétition 200 cellules ø 102mm - L 250mm catalyseur métallique en inox avec homologation E R103 jusqu’à Euro 4 & raccord sonde lambda 340123
Enregistrement :
Pour une homologation individuelle selon le §21 StVZO, veuillez consulter votre contrôleur TÜV.
Nous attirons votre attention sur le fait que le montage de cet article constitue une modification qui annule l’homologation du véhicule selon la StVZO. Aucune utilisation sur la voie publique n’est autorisée.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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