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- Description du produit
Description du produit
Contenu de la livraison :
- Kit turbocompresseur GTRS pour Audi A4 1.8T B5 ou B6 Passat 1.8T
- Conduites d'huile, joints, colliers et vis
- voir également la photo
Description :
- turbocompresseur sur mesure avec corps GT28RS 739548-5009S jusqu'à 330 ch, collecteur d'échappement d'origine ou collecteur amélioré réf. 230146 et sur le downpipe d'origine, ainsi qu'un raccordement sur mesure au débitmètre d'air et à la conduite de suralimentation. Le logiciel doit dans tous les cas être adapté. À partir d'une puissance de 300 ch, des coussinets de bielle renforcés devraient être utilisés et à partir d'env. 350 ch, il faudrait également utiliser des pistons forgés et des bielles à axe en H.
compatible avec :
- Audi A4 1.8T B5 et B6 150-180ch
- Audi A6 1.8T B5 et B6 150-180ch
- Passat 1.8T B5 et B6 150-180ch
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'homologation du véhicule conformément au StVZO. Utilisation sur la voie publique non autorisée.
Il est possible que le kit turbo puisse être homologué conformément à l'article 21 du StVZO après des mesures satisfaisantes d'émissions, de bruit et de puissance.
- Kit turbocompresseur GTRS pour Audi A4 1.8T B5 ou B6 Passat 1.8T
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- turbocompresseur sur mesure avec corps GT28RS 739548-5009S jusqu'à 330 ch, collecteur d'échappement d'origine ou collecteur amélioré réf. 230146 et sur le downpipe d'origine, ainsi qu'un raccordement sur mesure au débitmètre d'air et à la conduite de suralimentation. Le logiciel doit dans tous les cas être adapté. À partir d'une puissance de 300 ch, des coussinets de bielle renforcés devraient être utilisés et à partir d'env. 350 ch, il faudrait également utiliser des pistons forgés et des bielles à axe en H.
compatible avec :
- Audi A4 1.8T B5 et B6 150-180ch
- Audi A6 1.8T B5 et B6 150-180ch
- Passat 1.8T B5 et B6 150-180ch
Nous attirons votre attention sur le fait que l'installation de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'homologation du véhicule conformément au StVZO. Utilisation sur la voie publique non autorisée.
Il est possible que le kit turbo puisse être homologué conformément à l'article 21 du StVZO après des mesures satisfaisantes d'émissions, de bruit et de puissance.
Informations du fabricantTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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