upgrade Turbo Kit 1.8T pour Passat 1.8T Audi A4 B6 A6 1.8T Quattro jusqu'à 240ch

Contenu de la livraison :

• 4 injecteurs « Bosch » 470 cm³ à 3 bars EV6 pour VR6 16v Turbo 180102 (selon le code moteur, la rampe d’injection devra éventuellement être rehaussée)
• 1 turbocompresseur Bor K04-015 pour Audi A4, A6 1.8T, Passat 1.8T jusqu’à 240 PS 440181
• 1 tuyau d'admission en silicone pour Audi A4, A6, Passat 1.8T B5 + B6 150 ch, noir ou bleu, référence 380901 ou 380904
• 1 catalyseur sport Rennkat 200 cellules pour Audi A4 B5 B6 8E, A6 1.8T, Passat 3b+BG, plug and play 340106
• 1 turbo downpipe 1.8T A4 A6 Passat K03, version améliorée, fendue, downpipe en fonte 230146
• 3 vis pour collecteur d'échappement K03 haute résistance 12.9 510149
• 1 tuyau de descente pour Audi A4 A6 1.8T B6 Quattro, ø 76 mm (3"), en acier inoxydable avec tuyau flexible Interlock, réf. 220178
• 1 kit de refroidisseur d'air de suralimentation pour Audi A4, A6 1.8T B6 (à adapter au support) 260162

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Description :

Kit turbo « plug and play ». Les pièces sont simplement remplacées par les pièces d’origine. Il est recommandé d’installer en plus un système d’échappement sport d’au moins 63,5 m. Grâce au logiciel correspondant, que nous proposons également (réf. 100005), vous pouvez atteindre jusqu’à 220 PS. Afin d’optimiser le réglage du moteur, il est recommandé de procéder à un ECU Tune sur banc d’essai pour atteindre les 240 PS. Coût : environ 600 à 750 euros.

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Compatible avec :

• Audi A4 1.8T B6 150 ch AVJ, 163 ch BFB et BEX 190 ch Quattro
• Audi A6 C5 1.8T 150-180 ch AEB, APU, ANB, AWT, ARK, AJL Quattro

Enregistrement :

• L'immatriculation du kit turbo peut en principe être possible, sous certaines conditions, dans le cadre d'une homologation individuelle conformément à l'article 21 du StVZO. La possibilité d'immatriculation doit être vérifiée au cas par cas auprès de l'organisme de contrôle compétent ou d'un expert agréé.