Description du produit
Contenu de la livraison :
1. Turbocompresseur Garrett GT2871R (836026-0011) à roulements à billes + refroidi par eau
2. Bride pour admission d'air ø 60 mm
3. Bride pour sortie d'air ø 51 mm
4. Adaptateur pour downpipe compatible avec la downpipe d'origine
5. Adaptateur d'arrivée d'huile
6. Bride de retour d'huile avec raccordement à la conduite de retour d'origine
7. Conduite d'alimentation en huile en flexible métallique
8. Soupape de décharge interne + plaque de fixation
Caractéristiques techniques du turbocompresseur :
- Carter de compresseur extérieur A/R 60
- Roue de compresseur 71>51,2- carter de turbine 64A/R
- double roulement à billes
- Bride T25 (entraxe des trous mesuré au centre : 73x40mm)
- Refroidi par huile
- refroidi par eau
- L'arbre est équilibré avec précision
- jusqu'à environ 1,8 bar
- jusqu'à 460 ch
Description :
Le turbocompresseur Garrett GT2871R à roulements à billes se remplace simplement par le turbocompresseur d'origine. Aucun travail d'adaptation, aucune soudure nécessaire. Le kit contient une bride de downpipe spéciale, qui s'adapte directement à la downpipe d'origine. Grâce au roulement à billes, le turbo répond très tôt. La puissance maximale avec ce turbo est d'environ 400 ch, pour l'atteindre il faut encore des injecteurs plus grands, une downpipe ø 70mm, une pompe à essence 255L/h, un catalyseur 100 cellules, un échappement sport ø 70mm et un échangeur d'air de suralimentation upgrade, être utilisés. Pour que le moteur supporte la puissance, des bielles en acier et des pistons forgés sont nécessaires. La gestion moteur doit ensuite être adaptée aux composants.
Nous adaptons le turbo pour vous de manière à ce qu'il puisse être monté dans le véhicule. En raison de l'espace limité dans le compartiment moteur, il peut arriver qu'il faille néanmoins adapter le turbo soi-même sur le véhicule. Pour cela, il suffit de desserrer les vis sur les plaques de maintien du turbo et de tourner le turbo sur lui-même jusqu'à la position finale. Ensuite, resserrer les vis.
compatible pour :
- toutes les Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres.
Remarque : le turbocompresseur mentionné ci-dessus est destiné au sport automobile et ne correspond à aucune version homologuée par le constructeur. Si le montage modifie les caractéristiques de puissance du véhicule, l'autorisation générale de circulation et la couverture d'assurance expirent. Aucune garantie ne peut donc être assumée. Nous déclinons également toute responsabilité pour les dommages consécutifs.
Informations du fabricantTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de